大丈夫だ。問題ないのブログ一覧

1年ちょいNDとFDの2台でやってきましたが、この度思う所もあり2台共放出して新たな相棒を迎え入れる運びとなりました。

名残惜しい所ではありますが、次のオーナーさんにも可愛がって貰いたいですね〜( ´ ▽ ` )

因みに、次のクルマはFDより新しく、NDより古い中古車になる予定であります。

現在の国産車の中では1番スポーツカーらしさが濃い車種だと思ってます。

古さを感じにくいですが既に旧車の分類。気を使いながら維持していきましょう。

2月6日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
シート、ステアリング、シフトノブ、オーディオ、LEDバルブ、タイヤ、インテークパネル、ボンネット

■この1年でこんな整備をしました！
燃料ポンプ、ノックセンサー、プラグ、プラグコード

■愛車のイイね！数（2021年01月30日時点）
160イイね！

■これからいじりたいところは・・・
NA3ローター化…ウソです(￣▽￣)

■愛車に一言
アペックスシールを使い切るまで頑張ろう！

＞＞愛車プロフィールはこちら

ロド子さんと銀FDの2台体制が始まって、内心どうなってしまうのだらうかとビビビっておりんしたが…

今のところ思いの外メンテナンスフリー(°▽°)

世間的にはFD3Sは壊れやすいと言われておりんすが、愛情次第でどうとでもなる( ´_ゝ`)のかや？
そんな感じで、とりま年明けにはボンネットの変更を予定しておりんす。
言うても純正戻しですがね〜。

NDの方は…親父も乗る関係でシートとステアリングをデチューンされており、そこがわっち的には不満なのだけれど…とは言え、他に手を入れる所は思い当たらず。
メンテナンス以外する事無いですなぁ(￣∇￣)

そんな感じで、底辺人がいつまで贅沢な2台体制が続けられるのか？と思いつつも、最近気になっている中古ライトウェイトFRスポーツが有るとか無いとか…さて、なんだと思いますか？





ソレは何かと尋ねたら？











バーキン7でありんす(・ω・)

ケータハムより安価なのが、わっち的にポイント高い〜♪
STDのRX-8辺りをドナーにしてREバーキンとか作れたら楽しそう(*'ω'*)
な〜んて妄想をして日々を過ごしている今日この頃でありんす(´⊙ω⊙`)