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昨年より発見しているシリンダーヘッドよりのオイル漏れ、というよりはニジミですかね。

昨日、写真を撮ったのでアップしときます。

まあこのＶ型エンジンでは定番のことらしく、もっと悪いのはＶ型の谷部分にオイルが溜まっていることもあるのだとか！

シール交換で完治するので、そのうち修理に出します。

片側が目立ちますが、どうせ片側するなら両方一度に交換しようかなと思ってます。ちなみに両方を交換して２万コース。