ポロGTI（9N BJX）のをエアコン故障を期に奥様に優しいAGS車に乗り換え。今回はヤフオクでなく車屋で購入。 吊るしの状態ではモッサリしてたので納車翌月にハイオク仕様、高回転の伸びがイマイチで1年後にハイフロータービン化、それでも糞詰まり感あったので更に半年後にフルエキ（50mm通し）仕様に。 ...

安くてちゃっちゃくて普通っぽくて、けどそこそこ速くて楽しいクルマが欲しくなって購入。あえての3ドア。 ゴルフV（GTI）と散々迷ったけど3ドアの重量が決め手でこちらに。 元々低速トルクの塊のような車だったがREVO stage2仕様にしてかなり気持ちいい車でした。 君不人気車だったんやね、めっちゃ ...

2スト欲しいな～、キャブセッティングめんどいのはヤダ。 2スト増車する意義は車検の手間いらず（250cc以下）でパワフル、何より軽量であること、モタードがあればベストだった。アプリリアRS125とかなり迷ったけど、保険代払えるなら125ccの恩恵少ないし、モタの方が軽いもんね。 TPI出たときから ...

小金貯まって気が大きくなった社会人3年生、ふらっと寄ったショップにてサイズ感ぴったりで検討、乗ってきたバイクの車検が切れていたことが決め手となり乗り換え。ツーリングクラブにも所属して友人が増えるきっかけにもなったバイク。そして人生唯一の新車購入した車両でもある。足つきが良いバイクではあるが、乗り手 ...

人生で初めて所有する自動車がこれだった。 元々全く乗り物に興味なしだったが、同期に誘われて渋々免許取って、2009年にニコ動のヤエー動画（たまたま動画の主も同じ車種だった）見て北海道行きたいなって流れで納車。250ホーネット見てたけどエスカレートして900を買うことになった。もちろんフルパワー加工 ...

大学生デビュー後イキって大型バイク買ったものの、バイクだけでは山陰で6年間過ごすの無理だと悟り購入。 プロの整備済み車両だったようで、ヤフオクガチャ当たりだった。 軽は走らないと聞いてたがT/Mが諸悪の根源と考え5MTを狙ったが、お陰でスイスイ走る楽しい車。不具合はオルタ死んだくらい。 大卒時に後 ...