愛車プロフィール

TSタカタサーキット（延長前クランクなし）　　64.432＠Z2　

クラッチのボルト抜けからのミッションケース破損、スピンして後輪のみ脱輪、マックの出口でバンパー破壊等色々ありました笑

現在は友達が乗ってます笑

以下改造点
エンジン周り
無限　エアクリーナーキット
不明 4-2-1エキマニ
無限 スポーツエギゾーストシステム
NGK レーシングプラグ9番
ホンダ DC2純正タワーバー
ホンダ 純正エンジンタペットカバー　(FD2純正青にて塗装)

不明 純正書き換えECU　VTEC5200　Rev9300

駆動系
DC2　96スペック純正ミッション(純正デフ入り)
RG　強化クラッチキット

足回り
HKS　ハイパーマックスProダンパー（おそらくF16ｋ　R12ｋ）
ホンダ DC2　９８スペック用リアアッパーアーム

ホイール
NKB　POWERCUP　15-8j+35　
Wed's　TC05 15-6.5ｊ+42

ブレーキ
プロジェクトμHC+　セミメタルパッド
不明Rスリット入りローター
不明Fプレーンローター

外装
AirWalker　エアロバンパー　木材リップ改(笑)
ホンダ純正　EK9用グリル　
サイドステップ 純正黒塗装
SONAR　ユーロテール
SPOON風カーボンウイング
C-WEST　FRPエアロボンネット

内装
大森　機械式水温計
Defi　レーサーゲージ温度計52φ
運転席　Sparco　Pro2000　
ラストラーダ　スーパーローポジレール
助手席　レカロ風セミバケ
DC2純正レール
後部座席　DC2純正シート
CUSCO　Cピラーバー
CUSCO　リアタワーバー
D1SPEC 32φディープコーン
不明　60ミリステアリングスペーサー
RAZO　シフトノブ

基本的に吸排気と足のみです。
機械式のデフ入れて走ってみたかった…