makolonのブログ一覧

先日GETしたソニックのSD-130Fの取付を行いました。

まずは、シートを外し、今までのfocal polyglassを外します。
シートはリクライニングを目いっぱい起こして、リヤシートに立てかけるようにしました。
あの重いヤツを室内から出し入れするのは、よろけてドアにぶつけるリスクが高くイヤですから！

外してみるとバッフルが曲がってます。
湿気の影響と思われます。

純正のウーハーボックスも取り外して補強することにしました。

（白く見える綿のようなものは、百均で買ってきたクッションから取り出したウール。これを吸音材としてます）


すると・・・

助手席のウーハーボックスの下に水が少々溜まってます・・・

どこから入ったんでしょうか・・・

怪しいのはドアの内張りの中のスポンジシート。

まぁ気を取り直して作業再開です。

ボックスは、プラスチックのため強度が低く、共振しているようで、
低域のキレが悪いのが気になってました。



平面の面積の多い部分を制振材と鉛テープを使って補強します。（サンドペーパーで荒してからの方がいいでしょう）


（補強完了です）

それからMDFを切り出します。
純正のユニットをトレースして、形状を出して、高さを稼いでマグネットが箱の底に当たらないようにスペーサーも作成。


SD-130Fは、ショップでも良く使われているようですが、E90では、裏にしてマグネットが外側に来るように装着するケースがほとんどのようです。
この方法で、マグネットの高さとシート裏側の出っ張りとのクリアランスを取ろうとすると、BOXの中にユニットを埋めてしまうようになり、容量が稼げません。
迷わず、ユニットは表向きで使用することにしました。

この場合、保護グリルの制作が必要になりますが、
面度なので、Focalのスピーカーベースをスペーサーではさんで、その中にユニットを固定。
グリルをそのまま使用することにします。

切り出したMDFを保護のため塗装し、組みつけました。


グリルを被せて完成です。


この後、問題が・・・

運転席側は問題なく鳴らせましたが、
助手席側で何かビビっているようです。

シートを外しチェックしてみたら、
シートレールがグリルを押していて、
これがスピーカーのエッジに触れてビビり音が出てました。
シート下にワッシャーをかませ、シートを数ミリ持ち上げて固定したら解決しました。

音については、パーツレビューを参照ください・・・

ふー長かった・・