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オーディオはやっぱ触りたいんですな･･･
先日取り付けたMATCH　PP-41DSP ForBMWですが、
あらかじめプリセットされた設定しか利用できずで、今一つ不満・・・
やっぱり上級機種のPP-62DSPや82DSPが欲しいなぁって思ってヤフオク、アプガレを毎日見る生活･･･
ただ、入手してもソフトが英語だし、説明書なさそうだし・・・配線も加工しなきゃだし･･･
と自分に言い訳して我慢してましたが、
昨日アプガレに、PP-M5DSPが出てるではありませんか・・・
超小型のiPhoneサイズくらいのアンプ内蔵プロセッサーです。

当然、悩みながらでしたがゲットしました

①現在のPP-41DSPに付属の配線をそのまま利用して取り付けることにし、
配線加工を施します。
（リア出力とリア入力を直結⇒プロセッサーを通さずリアスピーカーを鳴らすため
　これをしないと4CHフロントマルチで鳴らした時に、バックモニターの障害物センサーの音が出なくなっちゃいます）

②シート下のウーファーを独立して鳴らせるように配線を分けます。

ついでに、ウーファーボックスに吸音材を入れようってことで、百斤で買ったクッションをばらして、中の綿を使用します。


③DSPのリア出力をウーファーに配線します。

あとは、ソフトウェアでセッティング。

見れば見るほど複雑でよくわかりませんが、いじりたいのは、ドアスピーカーのハイパス、シートしたウーファーのローパス、各ユニットの距離にタイムアライメントを掛け、自作のセッティング用のCDで27バンドの周波数ごとにピーク、ディップ、左右の音の差を補正。といったところ。
口で言うのは簡単ですが・・・・中々難儀しました。





色々試行錯誤して何とか暗くなる前に終われました。
ボーカルが運転席の前に来るので、もう少し追い込んで中央に定位するようにしたいところですが、
今日は良しとしますか・・・
ボーカルの実在感は気持ち悪いくらいリアルで、ボリュームを上げてもキンキンしなくなりました。
中々いい感じです♪

ヤシの木探してうろうろ・・・
暖かい一日でしたね。