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　ＫＷの異音。以前、スプリングを６気筒用に変更し、改善したとレポートしましたが、アンダーフラップの接地が気になって車高を上げてみました。
　
現在の寸法は、ナックルボルトセンターからスプリングシート上部までが217ｍｍ。
　KWの推奨値（限界値？）が215だったと思うので、2ｍｍ程度オーバーしています。これでフェンダーアーチが、ぎり指二本分のあき。

　普段は問題ないのですが、路面のうねりやシワが寄ったような、大型トラックの多い道路などでは、時折ガチンっていう大きな衝撃音とツキアゲがあります。
これって、以前４気筒用のスプリングで車高を高めに設定して使っていたのと同じ。
　まぁ頻度は、以前から比べたら全然少ないのですが、やはり精神衛生上良くないことこの上ない･･･（どんだけ良くないんだ･･笑）

ッテコトデ・・・


イラストレーターでへたくそな絵を描いてみました。（わかりやすく極端な絵になってます）

　あくまで仮説ですが、見ていただくと215ｍｍ以下で使っている分には、バンプラバーが先に設置してストロークを規制するのに対し、プリを上げて215ｍｍの限界値を超えると、バンプラバーの前にスプリングが完全密着を起こしているのではないか？と･･･
　
　元々スプリングの設計がおかしいですもん･･
巻きピッチを荒くして、もう少し応力を高めに設定すれば、車高の調整幅が大きくなるのに･･･

　KWは下がりすぎです。一番上にあげて使っている人がほとんどじゃないでしょうか？

　折角のいい足回りが勿体ない･･･

と、文句を言っても仕方ないですし、ドイツまで声は届かないでしょう･･



　理屈上は、215ｍｍ以下と同じになるようにバンプストロークを規制すれば解決するのではないか？ということで、バンプラバーとシェルケースの間にラバーワッシャーをかませてみることにします。
　厚さ３ｍｍ、外径50ｍｍ、穴径24ｍｍのラバーワッシャーをモノタロウで発見！
　材質もNBRのようなので、まぁ経年にもそこそこ強いでしょう。
　
　届いたので、アッパーを外しバンプラバーの下に入れてみます。
寸法上は2ｍｍオーバーしているだけですが、215ｍｍでも時々ガチンっはあったので、２枚重ねて6ｍｍとします。

　当然縮み側のストロークが減りますが、車高を6ｍｍ下げても同じことなので、気にしません。実際の１Gからの縮み側へのストロークは27ｍｍくらいありましたので、ワッシャーが入っても21ｍｍは確保できます。

フロントはこれだけあれば十分かと･･･

組み付けて、スズキ磐田工場の前の道（ここではほぼ100％の確率でガチンっが発生）テスト走行してみました。

「お、出ていない！」

ただ、ツキアゲ感はそれなりにあります。道が悪すぎですね。

これで様子を見ましょうか。

KWで異音に悩んでいる方、参考になるでしょうか？

マニアックな長文にお付き合いいただき有難うございました･･･

以前に取り付けていたCPMは処分してしまいましたが、足回りをBilsteinからKWに変更したことで、もう一度試したくなって物色。
中々出物はありませんね･･
ってことで、M4の純正を見つけ見事落札。
現品は、純正品というより自作っぽい･･爆
効果は、ワゴン用のブラックの○穴タイプのCPMと同等か、少し硬い位のイメージです。
乗り味は、やっぱり変わりますね。
付けたり、外したり（ノーマル戻し）、両方重ね付けしたり･･
ビルほど足が硬くないので、どれも我慢の範疇でありますが、折角のVer3なので、「しなやかで乗り心地がいいのに、ハンドリングも悪くない」「知らない人が乗ったら、足回りを変えてるってわからない乗り味」を目指したいところ･･笑
結局、今はこれのみ装着（純正の重ねはやっぱり硬い）です。
走行イメージとしては、純正だとフロントとリアの動きのシンクロの具合がズレる･･･ってうまく伝わりませんが、フロントの向きが変わってからリアが動き始メる感じが、リアルタイムにスッとインに向く印象です。
段差などでは、硬くなってますが、ブルブル感が消え、足の無駄なフワフワ感も減少。ショックを一段柔らかくしても、フワフワによる不快感は出にくい感じです。

今朝通勤途中で排気音が大きくなりました。
水温はまだ少し動いただけなのに･･･
多分、スートルが効いて燃焼温度が低いままDPFが発動したのでは？
片道８キロ程度なので、終了前に会社に着いちゃいます･･･
帰りも、やっぱり少し水温が上がると排気音が大きく･･･
でも、アイドルストップをオンにすると、止まる･･なんで？
ま、とりあえずそのまま少し走って、チェックしてみました。
画像の通り、DPF再生が発動して煤の量が3.3ｇまで減っています。
つい先日に見たときは、27ｇを超えてましたので、30ｇ前くらいで発動するのかなって感じ。
皆さん、DPF気になりません？

あとは灰をﾄﾞｳｽﾙｶ･･･