パキパキ音・・・相変わらずデス・・

年末にローターの割れを指摘され、交換し治ったと思われた「暖まると出るパキパキ音」。

結局治ってません・・・

先々週に、ロアアーム一式を１Ｇで締め直す作業を行いましたが、
こちらもダメ・・・

いよいよアーム交換するしかないのか・・・
と思ってましたが、
まだ見てない場所がありました。
ボールジョイントの増し締め。
臭いのは、プルストラットとコントロールアームのボールジョイント部。
折角フロントタイヤを外しましたので、
レンチを掛けて増し締めをしてみます。

２１ｍｍのボックスでＯＫ。

プルストラットは、特に緩みもないようです。

コントロールアーム側を締めて見ると、1/4位締まりました。
もしかしたら・・・

これで治ったら嬉しいんですが・・・

最終的には、サスペンションメンバーの固定ボルトの新車組み付け時の不良でした。
ボルトのねじ山がつぶれ、ボルトがしっかり締まっていなかったのが原因。
このまま前のオーナーは乗っていたようです。
ネジの交換だけでしたが、何と￥20,000近く掛かりました・・・