WAKO'S ディーゼル１とディーゼル２  

【再レビュー】(2022/01/02)
あれから1万キロ強走行。
昨日DPF再生中に渋滞にはまったら、アイドリングで室内に煙のような靄が充満。臭いはあまり気にならないけど、少し焼けた臭いがします。
やばいので窓前回でわき道に出て、少しエンジンを回して走行。
収まったところで、スマホを繋いでみたら、灰の量がDPF再生したにも関わらず、２１ｇ以上あります。
これはよろしくないってことで、朝からDPFと格闘することに…
例によってワコーズのディーゼル２を使用。
説明通りに、センサーを外し、館を50回降って、ウエスで押さえながらホースを10cm程度突っ込み、益を３分間注入。その後10分程度置き、30分アイドリングし、そのあと強制再生です。
再生の終了後はエンジン音はこも低音からディーゼルらしい金属音に変化。加速はシャープな感じになりました。