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エブリィ太郎の愛車 [スズキエブリイ]

整備手帳

作業日：2018年11月3日

ブレーキパッドの交換

Item: ブレーキパッドの交換
Author: エブリィ太郎

5月車検時にパッド残量2mm以下で早急な交換の指摘を受けていた
今回冬タイヤへの交換に併せブレーキパッドの交換を実施、本作業を行うのは初めて
パッド、クリーナ、グリスは事前にモノタロウで購入済み
作業時の走行距離　110683km

ジャッキアップ、馬掛け前にホイールナットを緩め馬掛け後にタイヤを外す
作業がし易いようハンドルを切る
ブレーキキャリパーの下部スライドピンを外す（メガネ14mm）

ブレーキキャリパーは邪魔にならないように針金でコイルスプリングから吊るす
ピストンが飛び出している
ブレーキロータは錆が見られる、パッド当り面にも錆、凹凸が

ピストンを引っ込めるため外したパッドを当てシャコ万力で締めこんだ
このときブレーキフルードがサーバータンクより溢れ出ることがあるとのこと、今回はこぼれる事は無かった

外した右側ブレーキパッドと交換用パッド
上　新品(NISSHINBO)
下　外したパッド(片減りが見られ残量2mm以下も)

左側も同じように作業を進める
新しいパッドを取り付けたところ

外した左側ブレーキパッドと交換用パッド
上　新品(NISSHINBO）
下　外したパッド(ピストン側の減りが見られる　残量１mmかも)

ブレーキパッド交換に使用した工具など
１メガネレンチ14mm
２コンビネーションスパナ14mm
３シャコ万力
４ブレーキシムグリス
５ブレーキパーツクリーナ
６ブレーキパッド日清紡（スズキPN 55810 78A00）
７針金30cm
８ウエス

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