お出迎え｜GQDTのブログ｜Y60.5からY61へ

「TEINのフロント電調化奮闘中。フロントのスペースが無いのでメーカーは適応にしておりません。」

何シテル？ 08/28 11:03

“ぐらい堂”でございます。豪州の安心・安全・楽しいターボ屋の頑固親父ジョンとの出逢いから、日々ノーマルのサファリの足の良さと、ターボのトルクを楽しんでおります。...

実験号の研究記録簿カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/11/18 09:05:21
タービン換装 GT2871R → GTX2863R フロントデフオイル交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/02/11 13:59:28
nissan safari patorol labortory カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/10/29 09:57:18

	日産サファリ Y60-4に乗り始めて実験開始。気が付いたらY60.5に。ご縁とは奇異なもので気が付いた ...
	次期支援機（牛若丸） (スズキアルト) 36アルトでは最も軟弱なXで4WDのCVTと漢の仕様では有りませんが、それでも700㎏と ...
	実験号支援機 (トヨタライトエースバン) 実験号のサポートとしてゴミの買い入れ、廃棄、修理時の休艦対策として第二の余生としてぐら ...
	スズキジムニー JB64のAT車は個人的に非常に気に入りました。ただ使いこなせばという条件付きですけど。 ...