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GQDTのブログ一覧

2015年12月30日

2015年の営業終了いたします

拙ブログをご愛読、チラ見の皆様おはようございます。ぐらい堂でございます。本日この記事を持って2015年の〆としたいと思います。今年一年有り難うございました。実験号も無事にＹ60.5化し30万キロ台に突入したかと思えば早や赤道半周。今年那須への帰省がならずと痛恨の極みであります。 ...
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「TEINのフロント電調化奮闘中。フロントのスペースが無いのでメーカーは適応にしておりません。」

何シテル？ 08/28 11:03

“ぐらい堂”でございます。豪州の安心・安全・楽しいターボ屋の頑固親父ジョンとの出逢いから、日々ノーマルのサファリの足の良さと、ターボのトルクを楽しんでおります。...

実験号の研究記録簿カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/11/18 09:05:21
タービン換装 GT2871R → GTX2863R フロントデフオイル交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/02/11 13:59:28
nissan safari patorol labortory カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/10/29 09:57:18

	日産サファリ Y60-4に乗り始めて実験開始。気が付いたらY60.5に。ご縁とは奇異なもので気が付いた ...
	次期支援機（牛若丸） (スズキアルト) 36アルトでは最も軟弱なXで4WDのCVTと漢の仕様では有りませんが、それでも700㎏と ...
	実験号支援機 (トヨタライトエースバン) 実験号のサポートとしてゴミの買い入れ、廃棄、修理時の休艦対策として第二の余生としてぐら ...
	スズキジムニー JB64のAT車は個人的に非常に気に入りました。ただ使いこなせばという条件付きですけど。 ...