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今年最初のターボぐらいどう？ジャパンネタであります。HJ60に装着したようですが、このような環境こそこの単純なキットが逞しく活躍します(笑

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朝から刺激的な動画を。
今現在豪州の板でＹ60ＬＷＢにＶＫ56を積むプロジェクトをしているmateがいます。エンジンの高さ等で加工が必要そうです。

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表題を直訳すると。。。カタール2012年12月10日、多くの若者に揮発

この動画で面白いのが最初のギャップでのジャンプ後の挙動の違いです。J20#、10＃はフロントが独立懸架だけあって跳ね上がりが少なくきれいに飛び出します。リアが軽いのか、フロントヘビーなのかJ10#はフロントにつんのめる感じですが、J20#は懐の深さを感じます。FJクルーザーはこのようなステージではJ20#と同様に優秀です。その中でVTCはその個体特有なのか判りませんが最も尻の重さを感じジャンプ後の挙動の暴れが大きいのが気になります。Y60の方が軽いのか全体的にスムーズにバウンドしながら走っていきます。

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元気良くいきましょう(笑　
しかしY60ってなかなかひっくり返らないものだと思った次第。

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この無意味さが何とも良いですね(笑　まるで駆け引きのようなこの勝負、操縦する人の性格が出て面白いです。やはりY60は重機並み(爆

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