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こんばんは。只今漁船でパトロールしております近くの山で今20センチ強で少し物足りない感じです。この様な時は恒例の滑り初めを毎年行います。広い場所で一人車の限界値を確認し雪道での挙動の感覚を取り戻すのです。今年はターボをつけて初めての冬で車は同じでも別の物と考える必要が有ります。早速山道を走ります。雪が増えてきても5番、4番でも走り今まで出せなかった速度まで雪に負けずに引っ張り上げます。急な上りでは3番、2番ですが雪を蹴散らし加速感が有ります。トルクアップの恩恵は顕著です。其の一方で加速が早くなった分今までのブレーキ、ハンドルのタイミングが変わってきます。ロングは挙動が４テンポほど遅れる感じです。ハンドルを切りますがそのまま直進し、ようやく曲がり出しますが、既に対向の轍にタイヤが乗り其れから暫くしてから曲がり元のラインに来ます。その限界値がどれか試します。60キロで10センチ程の積雪でコントロールを失い刺さりました。なる程。またオープンデブになりリアの挙動も違います。これもアクセルオンでの曲がり方の感覚が異なるのを体感し一連の限界値を確認しました。さて今年も安全にこの冬を乗り切りましょう。