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2013年11月14日 イイね!

本日作業日


今日は午後からY60がリフトに上がっている間に少々作業を行ないます。今回の主な交換メニューの品々をQD32キャラバンに積み込み出動です。天気は晴れ良い作業日よりです。

○一番奥がY61のリアリンク
○縦のおきな箱は北の国から届いた煙突
○その横がクソ重たい純正ウインチバンパー
○梨の箱を囲む純正ウインチガード
○梨の箱にy61用フロントコイル
○KH3で塗装のM8000
○モノタロウの箱にはフロントのベアリングやシール類が沢山
○モノタロウのオイルエレメント5000kmで交換
○トラックの幌を切ったウンチ用の相羽
○古着の作業着



基本的には単純作業ばかりで単に重いだけで大したこと無いのですが、クラッチのブースターのOHのみは未知の領域なので少しこれは面白そうです。色々考えてSSTをどの様にするか思案中ですが大まかな目標はできました。 後は作業順序をどうするかで、マフラーとリンクの交換はセットで、どのタイミングでフロントのコイルを交換し、ウインチバンパーに交換するかポイントです。

やはり先ずは肩慣らしにロアアームのブッシュの打ち変えかな。その次にマフラーを外してリンクを交換後にマフラーを取替えその勢いでフロントコイルを交換。バンパーを外しそこからブースターのOHかな。

などなどイメージをしております。
Posted at 2013/11/14 08:14:39 | コメント(5) | トラックバック(0) | GQという名の漁船 | 日記

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「あと少し。電装系まだなので取り敢えずカウンターウエイトのウインチ。」
何シテル?   07/29 08:03
“ぐらい堂”でございます。豪州の安心・安全・楽しいターボ屋の頑固親父ジョンとの出逢いから、日々ノーマルのサファリの足の良さと、ターボのトルクを楽しんでおります。...
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