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2017年01月07日 イイね！

先ずは規制解除からかなぁ


ジョンは色んなところにリミッターを付けております。兎に角、あの手この手でトルク3割以上出すんじゃねぇぞ！過給を逃がす、上がりにくくする秘策がいっぱい（爆　その一つが僕のについているブローオフバルブ。

これは何処についているかと言うとインマニに入るエルボの台座の切削面にありまして、この絶妙な切削具合が過剰な過給を逃がす構造になっております。この機能がしっかり働いているのは検出液のブローバイオイルでして、混合にしてから更に検出が楽になりました。

ただね、、、、エンジンルームが汚くなるのが難点。僕の知っている人はこれをフレーム内部の防錆対策に利用すると言う強者もいらっしゃいますが、実験号は大気開放となっているのでこのバルブを閉じたいと思うのであります。

此処で大切なのが軍資金でありますが、これは嬉しいプライスレスでスマイルで行けます。と言うのはガラスか鏡の上にペーパーを貼り付けそこで優しく研磨すればOKだと思うからです。

さぁ始めるぞ！とおもったら来週から雪模様（爆　

Posted at 2017/01/07 07:37:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | GQという名の漁船 | 日記

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