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SEKIさんのところでふにゃ○チンぶりで却下となったハチマルのコイルを実験号の実験教材としてご提供いただきました。ありがとうございます。随分と前が下がると聞いていたのですが現物を見て納得。巻き数が少なく自由長が短い中期以降のシャコタン化したころのコイルですね。参考までに右のがY61フロントコイルでキンタマに似てフテブテシイ感じですが、ハチマルは乗用車らしく何とも華麗なコイルであります。サファリで言うと短尺の線径なみだろうか？この線径と自由長であるならば組むとノーマルコイル並みかちょっとシャコタン化しそうな予感。クッションが良いオヂサン車を目指して頑張ります。でもこの華麗なコイルとデカキンタマは似合わないなぁ。。。ハチマルが乗り心地が良い(オジサン好みのクッションが良いと言う意味）と言うのも納得。


参考までにレートは
Y61ヂーゼル用　4.1ｋｇ
ハチマル　　　　　2.3ｋｇ

気合いを入れてマニュアルのプレーヤーを導入しましたが、やはり何かと敷居が高いのでフルオートのプレーヤーの出物がお手頃価格で有ったので確保しました。確かに味わいと言いますか音が軽い気がするけどボタン一つで動くさまはとっても快適。酔っぱらってからでもレコード再生がOKと言うのは秀逸と判断しました。欠点は見た目が暑苦しい(笑