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さて発条屋と脳内交渉しておりますが結構絞る事が出来てきましたが、ここからが特に悩ましい。予算が有ればがばっと候補全部輸入して好みを探すのですが、弱小風が吹けば飛ぶようなぐらい堂はそれが出来ません（爆

今回選定の候補を選ぶためにピックアップした豪州のメーカーたちは以下の通りです。

青梅ことオールドマンエミュー
ご存知のタフドック
昔こちらでもあったアイロンマン
彼の地では日本発条の様なキング
ジールの様な色のドビンソン
老舗で絵の具の水色の様なロベルス
レース等で見かけるEFS
こだわりのペッダース
名前が凄い自信のアルティメイト
こだわりショップ系サスペンションスタッフ
こだわりショップ系スピリアーエンジニアリング

順番は思い出した順で書いておりますが上の方が企業規模が大きく広く汎用アフターマーケットとしてメジャーです。キングは青梅の発条を製造したりと規模と技術力がある感じです。ロベルスは70年の歴史が有り鉄道、産業機械、軍用などの発条の生産もしております。

他にもうんちくは沢山ありますがこれはお会いした際に飲みながらでも（笑　勿論牛乳ですよ。

それぞれ特徴があり面白いですが、気が付いたのが3年10万キロ保障等が結構ありこれを見るとバネも消耗品と言う考えで確かに車を支えるのはバネですから当然の考えかもです。実際に値段も安く1本で70㌦程から150㌦程度で純正部品のバネ程度です。僕が調べたので最も高いのが175㌦。日本では数がさばけないから高すぎるのね。

問題は送料で150㌦～250㌦が2本の相場。ここがネック。最も高い相場で計算すると1台分で8-10諭吉と日本のばねと同じぐらいになりますね。

ぐらい堂のクッションの良いオジサン車を作るための基準が

*自由長・巻き数共に純正を越える事
　F:392.5ｍｍ・6巻　/　R444mm・7巻
*レートが低い事
*リフト量は50ｍｍ以下
*積載量はフロント60kg（純正ウインチ）、リア工具程度（30-50ｋｇ）

これで絞って行くとかなり減ります。国産はほぼ全部NG 。豪州ではリフト量と積載仕様とバネの仕様でかなり減ります。しかしいくつかヒットする物もあり彼の地ではマイナーな仕様勿論こちらでも（爆　

送料やバネの仕様と設計思想と出入りする豪州の板での評判等を直接問い合わせたりしつつ選定作業と言う悶絶をしております。