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Y60.5化して若干左にハンドルを取られるのが気になっていましたが、古い編摩耗したタイアだしリンク類も23万キロ物だから仕方ないやと思ってました。

待ち時間でハンドルを少し左右に振っているとフロントからカコカコと音がするのでステアリングギアボックスの遊び、ドラッグリンク、リレーロッドのエンドの遊び、ハブベアリングの遊びのいずれかでしょう。

キングピンフランジのボルトやスピンドル等は規定トルクで締めましたがハブベアリングのロックナットは感覚でいつも通り(笑

少し走ったので走行後でグリスもやわらかくなっているからロックナットを新品のベアリングだし増し締めでもするかと行いました。

左右とも締るので少し緩かったようです。サクサクと調整を済ませ軽く試乗に行くとハンドルの安定感が増し左への取られ方が随分と減りました。　

いやぁ非常に快適であります。

でもカコカコはまだ有るけど。

要するに最初から整備要領書通りにしなさいと言う事で。

ハイ(笑

パワステフルードが漏れるので成形純正ホースを交換しましたがやはり滲みます。これ以上締め付けは出来ないので、配管を交換することにしました。この配管はもう廃番らしいのですが、以前まとめて部品を買った中に入っていた物です。もしかするとホースを締め付ける部分に錆が出ていてかさぶたになっているか、クラックが入ったか。交換後様子を見ます。外した配管は今後の誰かの配管製作時の型取り用に残しておきます。