クルマレビュー一覧

まあ、世界初の量産型EV車としては、色々あったけど良い方だと、個人的には思います。 基本的に近場のみの、通勤買い物をメインとしたコンセプトが、カタログにも乗っていましたが、その通りだと思います。 この車で遠出するなら、自分にあった快適な車にしてからが良いと思います。 正直、スポーツシートを入れ ...

私的には、５つ星。(ﾟωﾟ) 充電を、生活リズムの中に組み込めるかどうかで、受け入れられるかが決まる車。(^_^;) そもそも、カタログにも書いてあるが、使用範囲にすべて収まれば、ガソリン車よりも、コスパは最高。(^_^) 通勤、買い物など片道２０キロ以内がメイン使いで、、普通充電での充電がメイン ...

走りは、街乗りではパワー・トルク共に不満はない、 足回りは、普通に街中を走っているコルトよりも、しっかりしている、シートのホールド感も良い。 インテリアは、収納が少ないところが不満

発進時・加速はターボが無いので、普通車から乗り換えるとチョット不満が出るかも。 ３速ＡＴよりは４速ＡＴ、ターボ無しの４ＡＴよりは５ＭＴの方が経済的で、購入時の価格や加速に不満が出ないかなと思い買いました。 走りに不満が出そうなら、迷わずターボ付き車がお勧めだと思います（燃費は落ちますが・・・）。