みい。のブログ一覧

ここ最近、G6からちょこっとの間ﾐﾆｶで走ってたｼﾞﾑｶｰﾅ。

隊長から車体を取り返し、一日こーちゃんで走るのです。

そんなﾜｹで月曜の練習会に混ざってきました。

もうね、申し込む前から分かってたんだけど全日本の方々の為の練習会。

後、二人くらい下々が混ざってくるんじゃないかと
思ってたのに下々は私一人…(´･ω･`)

場違い感ﾊﾝﾊﾟねぇーーーー。ヽ(｀Д´)ﾉ

土曜のお師匠様のﾄｺの練習会では隊長もKさんもいたし、他のﾚｷﾞｭﾗｰや準ﾚｷﾞｭﾗｰな
方々もいたのでよかったんだけど。

んでも、お師匠様語録「それくらいで引いてるようじゃｿｲﾂは其処までのﾔﾂ」を
支えに積極的に走るですよ。(｀･ω･)ﾉ


んでｺｰｽ図




あ…これは土曜の練習会、日曜のﾀｲﾔﾒｰｶｰさんのﾀｲﾔﾃｽﾄの…

ﾃﾞｼﾞｬﾌﾞを感じますが、大人の事情っちゅーﾔﾂかな。
つか、このｺｰｽ使い過ぎてﾀｲﾔ痕がもうそれしかない。ｗ

やっぱ、お師匠様のｺｰｽは凄いんだなぁ～と改めて思う。


まぁ、土曜のお師匠様のｺｰｽをこーちゃんで走りたいと思ってたので調度良かったです。
ﾐﾆｶだと横転しちゃいそうなｺｰｽでもこーちゃんならがっつり踏めるし。


で、問題は天気。
今回、めちゃくちゃ雨希望だったのです。

ﾐﾆｶだとくるんくるん回せるのにこーちゃんだと無理ｹﾞｰ。
が、お湿りもﾊｰﾄﾞになればなる程こーちゃんでは回せるのは前々回のG６の隊長の
走りを見れば分かります。


雨乞いするも一日中お湿り程度のｾﾐｳｪｯﾄでした。(;´Д`)

ﾀｲﾑ…そりゃもう悲惨ですが、私以外全日本選手の人しか参加してないので
比べる相手がいない。雲泥の差。


なので自分の中で分析。

ｻﾌﾞﾛｸなんて端からできません。
どーにか3回引きぐらいで出来ないものかなぁ～。

180がなんとなく回せてたら3秒も差があるのに驚き。

全部のｻｲﾄﾞが出来れば、それなりのﾀｲﾑになるんかなぁ。
やっぱ出来ないとﾀﾞﾒねー。

ﾁﾗ聞きした

ﾗｲﾝ取りと踏みっぷりは良いけど、問題はｻｲﾄﾞとｼﾌﾄうんぬん

(´･ω･`)ｼｯﾃﾙﾖ…

ｼｰｽﾞﾝｵﾌ中にお師匠様から指導があった「こーちゃん改造進化計画」実行するけど
それでﾏｼになれば良いな。


今回は参加費8000円で18本も走れたのでよかったよかったと思う。

ひよこはとにかくいっぱい走らないと。ｗ






ｼｰｽﾞｵﾌまであと二ヶ月。

次は何処の練習会に混ざろうかな～。


その前に全日本の観戦が楽しみで仕方ない～～(*´∀｀*)晴れると良いな～～

ここ最近ｼﾞﾑｶｰﾅ三昧してます。


土曜日。

いつものﾀｲﾔ屋さんのとこの練習会。

今回は全日本IOXﾗｳﾝﾄﾞ二週間前ってことで…



こんな事になってます…(*´Д｀*)

参加者の7割が全日本の手練方。

そこにﾐﾆｶで混ざると言う暴挙を果たした恥知らずな私。ｗ

でもお師匠様が言っておられました。
「このくらいで引くようじゃｿｲﾂはそこまでのﾔﾂだ。」

あい。分かりました！堂々とﾐﾆｶで混ざります！(｀･ω･´)o　ｸﾞｯ

ｲﾔ…そういう意味じゃないし…(;-∀-)　　ｗ

まぁ、ﾐﾆｶはｻｲﾄﾞﾀｰﾝのきっかけ作りでやってみるだけだし。
今回でﾐﾆｶでのｼﾞﾑｶｰﾅは終了のつもり。


今回のお題はｺﾁﾗ



今回は私と隊長と86のKさん素人お友達ｸﾞﾙｰﾌﾟでの参加なので皆でいそいそと慣熟歩行。


全日本の手練方がｺｰｽに降り立ち開口一番
「うわっ。難しいなこりゃ。」

σ(・ω・)?　

素人三人組には何が難しいのかちーとも理解できません。
いつものようなｺｰｽ…お師匠様らしいｺｰｽと思っていた。

お師匠様が素人三人組に
「ｱﾝﾀﾞｰ出易いから気をつけて」とｱﾄﾞﾊﾞｲｽ。

(･◇･)ﾉ　ｱｲｯ分かりましたーー。


走行。

あ…こりゃﾎﾝﾄに難しいわ。走り出してやっと気がついたお花畑三人組だったのでした。

つーか、玄人向けのｺｰｽ。素人には難易度高い。
素人は高速からのｻﾌﾞﾛｸがまず出来ない。
これが全日本のｺｰｽだったら１ﾋｰﾄ目はﾊﾟｲﾛﾝﾀｯﾁの嵐かもしれんです。
特にｺﾞｰﾙ手前が罠。ｗ
※実際のｺｰｽとｺｰｽ図のﾊﾟｲﾛﾝ位置は似て非なるものです。


あまりの出来なさに、全日本選手との差に隊長がすげーﾅｰﾊﾞｽﾒﾝﾀﾙ突入。

ﾊﾞｶである。雲泥の差が有るのは当たり前。差が無い方が驚くわ。ｗ
あまりのﾅｰﾊﾞｽに自分のﾀｲﾑを確認することすらしません。(;´Д`)隊長ぇ…

反面、お気楽ﾓｰﾄﾞ全開の私。ﾐﾆｶが面白いようにｻｲﾄﾞ引けるから。

お気楽過ぎて調子こきました。

180左ﾀｰﾝでｻｲﾄﾞひきいの～～～～～。おうっ回れた。

あれーーーーー？σ(･∀･)?

何だか傾いてる？？？？

ああ。横転しちゃうかもしれんなぁ。

横転はいやだなぁ。

とりあえず、戻してみよう～～～よいしょ。

あ。戻った。ﾗｯｷｰ。ヽ(´∀｀)ﾉ

横転しそうになったくせにそのままｺﾞｰﾙまで攻め攻めで走りきった私に
当然お師匠様からお叱りが飛びました。

「ﾐﾆｶ、左ｻｲﾄﾞﾀｰﾝ禁止。45度傾いてました。」

反省(´･ω･`)

確かに横転したらお師匠様始め手練の皆様に迷惑かけちゃうもんね。
横転するなら誰も居ないｔ(ｒｙ


走行の列に並んでたKさんが大ｳｹしながら
「何で自分の位置からﾐﾆｶのﾀｲﾔが見えるんだろう？と不思議だった。
見てた人たちが『ああーーーーっ!!』って叫んでたから気がついた。
ﾐﾆｶ楽しそうだから乗りたいと思ってたけど、もういらない。ｹﾞﾗ」

違う意味で手練方をびびらせた私なのでした。


もちろんお師匠様の言いつけ通り、ﾐﾆｶはｻｲﾄﾞ封印してｸﾞﾘｯﾌﾟだけでちまちま走らせてもらいました。
ちなみに一回だけこーちゃんでｺｰｽを走り、ﾐﾆｶ横転ﾌﾗｸﾞの時のﾀｲﾑと変わらなかったｺﾄに驚愕。
こーちゃんでｻｲﾄﾞをちゃんと出来たなら、かなり速くなるんだろうなぁと改めて思う。

隊長は最後までｻｲﾄﾞ引けずにきぃきぃゆってましたが、
お師匠様や、いつもｱﾄﾞﾊﾞｲｽしてくれるお知り合いの手練の方とお話しているうちに
ご機嫌が直り、新たなる野望のためにﾅﾝｶﾝ購入を決意してました。ｗ


そんなﾜｹでﾐﾆｶでのｼﾞﾑｶｰﾅはこれで終了。

次はこーちゃんで参加。



練習会の後、素人三人組で温泉でﾌﾟﾋｰ。
ﾌｧﾐﾚｽで反省会。

前回、初ｼﾞﾑｶｰﾅした若いコ達が何やら目覚めたらしい。
おかぁちゃんは嬉しいよ。ｗ



つづく。

先週末G6に初参加してまいりました。

大胆にもほぼﾉｰﾏﾙﾐﾆｶさんで。

いきなりﾐﾆｶで本番っちゅーのもﾔﾊﾞｲので前日練習会にも混ざってみたのでした。

いわゆるｼｪｲｸﾀﾞｳﾝってﾔﾂ？ｗ


土曜日。前日練習会。

お題。



完走すらもぁゃιぃﾐﾆｶ。

こーゆー絵図らもあったり…(;-ω-)



横転しませんように。

走ってみる。超絶遅い。壊滅的な遅さにも臆する事無くｻｲﾄﾞ引いてみる。なんだこりゃ？

ﾐﾆｶ…

面白い～～～～(*ﾟ∀ﾟ)=3


ｻｲﾄﾞ引いたら簡単にくるんと回る。回り過ぎてｴﾝｽﾄ。

こーちゃんのつもりで引くとｴﾗｲ事になるのね。ｗ

こーちゃんでｺﾚをするには努力とお金がかかるのに、この無料ﾐﾆｶではﾉｰﾏﾙでできる。

が…遅い。

分かってはいるけど遅すぎだろう…(;-∀-)

当然だけどﾛｰﾙすげぇ。ちょっと回るだけでﾜﾝｼｮﾝｽﾀｲﾙ。ｗ

面白かったからいいけど。

つか、このｺｰｽをこーちゃんで走ってみたい～～～～～ヽ(｀Д´)ﾉ

と、隊長と車を取替えっこしたりして一日楽しく参加いたしました。



日曜日。G6当日。

土砂降り…(´･ω･`)



お題。



いつもと逆S＆G

面白そう～～～(*´Д｀*)

ちゅーか、G6ってこんな雰囲気なのね～～。と隊長と感心しながら慣熟歩行。
ﾊｰﾄﾞｳｪｯﾄな河川状態のｲｵｯｸｽ。

ｱｯｯｯｯｯｰｰｰｰｰｰｯｯ!!!



重大な事に気がつく。
隊長はｳｪｯﾄを経験した事が皆無であります。
しかもこんなにﾊｰﾄﾞなｳｪｯﾄ。

私だって初めてです。(ﾐﾆｶでは。当たり前。ｗ)

(;-∀-)ん～～～～～～ﾐﾆｶのｷﾞｱの入れ所がさっぱり見当もつきません。

二人であーでもないこーでもないと相談です。

結論。　「本番ﾀｲﾔが減らなくていい(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ 」　そこじゃないだろう…


慣熟走行。これは嬉しい。

隊長。さらっと自然にﾐｽｺｰｽしやがりました。ｗ
動画でﾀｲﾑを計ると、そんなに悪くなかった。

私。慣熟走行なんだから好きにやってみよ～～～～。と積極的にｻｲﾄﾞひきひき。
ﾌﾘｰﾀｰﾝで回り過ぎてｽﾋﾟﾝ＆ｴﾝｽﾄ　てへぺろです。
動画でﾀｲﾑを計る。ｽﾋﾟﾝ＆ｴﾝｽﾄしなかったら、たぶんこの日の自分の一番速いﾀｲﾑ。ｗ


本番第一ﾋｰﾄ



隊長　せっせと走る。が、温いっすなぁ。こーちゃんはもっと頑張れる。そんなに遅くない。
と、えらそーに、私監督が踏み所を語る。
10台中5位。初心者にしちゃまぁまぁなんだけど、他の手練方はまだ抑えているように見えた。





魔改造ｴｯｾ軍団の後ろにちんまりと並ぶﾉｰﾏﾙﾐﾆｶ。

あえてｻｲﾄﾞ封印してﾏｼﾞﾒにﾏｼﾞﾒにﾏｼﾞﾒに…遅い。



雨脚が益々強くなる中でもういっかい慣熟歩行。

益々ｺｰｽ上の河川は滝へと変貌しています。
あらためて気がつく。
ｲｵｯｸｽってこっちからこう勾配だよね。って、ヾ(･ω･o) ｫｨｫｨ 今更かいっ！ｗ



第二ﾋｰﾄ

隊長。



初めてのｳｪｯﾄでもそれなりに良い走りはしたのだけど、Pﾀｯﾁで撃沈。
10台中7位。
それでも生ﾀｲﾑはDC2に割って入る勢いだったので大満足の初心者隊長だったのでした。

つか、終わってからの隊長の一言
「ﾊﾟｲﾛﾝﾀｯﾁ…気がつかれないと思ってたのに…あーあ」

ｱﾎである。


私ﾐﾆｶ。



なんてﾏｼﾞﾒに枠に嵌った様なﾗｲﾝ取り。当然ﾋﾞﾘっけつ。ｗ
もっとはっちゃければ…
笑かしに徹すれば良かったかもしれんなぁ。
ﾉﾝﾍﾟﾅﾙﾃｨのﾊﾟｲﾛﾝ全部.弾き飛ばしてこればよかった…と後悔。←そこか…



てなﾜｹでどうにか念願の地元での競技会に混ざるってゆー野望は果たせたのでした。

来年はこーちゃんで出れたらいいけど、まだまだ道は険しい。


そんなこんなのﾐﾆｶでのｼﾞﾑｶｰﾅはこれで終了～～～～～～～～ヽ(´∀｀)ﾉ


更なる野望に向けてお師匠様にご相談。
お師匠様のお店へ出向き、お茶まで出され長居。
ｼﾞﾑｶｰﾅやﾀﾞｰﾄﾗへの熱い思いを語られまくり、あれよあれよという間に…

土曜日のお師匠様のところの練習会に混ざる事になった。

全日本のｶﾞﾁが半数以上のｶﾞﾁ中のｶﾞﾁ練習会にﾐﾆｶで混ざる。


アレーーーーーー？あれれれれれれれ？？？？？？？？？

止めないの？？？？

まぁ、これはこーちゃんを乗りこなす練習にも繋がるってことで。ｗ



土曜日ﾐﾆｶで振り回す練習。
自分の練習も楽しいけど、手練の方々の走りをたくさん見れるのも嬉しい。

そんでもって月曜日こーちゃんでADVANの練習会に混ざる。

てなｶﾝｼﾞで…少しでも上手になれたらいいなぁ。

今週日曜日開催のG6ﾄﾗｯﾌﾟﾗｳﾝﾄﾞのｴﾝﾄﾗﾝﾄﾘｽﾄ出てましたね～～。


FF3が脅威のｺﾙﾄ率で笑った。

まぁ、私はFF3で出ないから隊長がんばってくれたまへ。(￣^￣)

目指せﾌﾞｰﾋﾞｰ！ｗ

ｼﾞﾑｶｰﾅ初めて一年未満の初心者ﾏｰｸだし完走できたら儲けﾓﾝ？






私も出るよ～～ん。(´∀｀)


ﾐﾆｶで。


うれしはづかしﾐﾆｶ初ｼﾞﾑｶｰﾅです～～。


しかもﾉｰﾏﾙな通勤車両。

G6だからできる事。やってみたかった。

ただのにぎやかしだし。


でもとりあえずの目標！


横転しない！



いや、ﾏｼﾞでさ…

大事な通勤車だしさ…

ﾀﾀﾞで貰った車だけどさ…

のんびり走るよ…(´･ω･`)

ミニカの足回りとか作業が終了～(´∀｀)


さすが20年以上前の車体だわ。
部品が無いですよ。
なんか色々流用したりしながら(一部目をつぶりw)どうにか形になった。


タイヤも新しくなったし走りも全く変わった。
バネで車高もちびっと低くなった。
マッドフラップが地面擦りそうで笑える。


何が四苦八苦かと言うと…

現在こーちゃんに取り付けてある4点式シートベルトをミニカに付けちゃえ～ってカンジで
こーちゃんから取り外し…
これが一筋縄ではいかんかった。
競技的にはNGな取り付け方だったのをどーにかしたいと思ってた私。

Y氏と隊長があーでもないこーでもないと汗だくで格闘。
つか、取り付けた張本人Y氏が「よくこんなの取り付けたなぁ。俺ってすごーい。」
とか言い出す始末

ヤレヤレっす。w


次にこーちゃんに取り付ける4点式は隊長とのWエントリーを見越して、調整がめちゃラクなモノにお取り替え。


こーちゃんから取り外した4点式はミニカへ。
ミニカは元々、前オーナーによってアイボルトが着いてるから手直しで済みそう。


ミニカチューンは次なるステージへ…

次はステッカチューンだっっ!!

そこかいっ!!
w