ランエボ王子のブログ一覧

ブログをご覧の皆様こんばんは。

寒すぎるせいかテールライトが結露した・・・微妙だが交換しなくても収まるらしい（ホントか？）だがフロントガラスは異音がするので、接着面の気泡再発の案件で交換、人生初のフロントガラス交換２回目、謎の車ホンダＵＫより国産タイプＲの方が良かったのか？

年末はシビック冬眠決定、仕事も車もお休みか・・・今回の休みは長い！

ブログをご覧の皆様こんにちは

シビックも新型受注出来そうにないのでＦＫ型で頑張ることにした、駆動系も頑丈だしエンジンパワーもある、ぶっちゃけエンジンはランエボより優秀だと思う。



理由はブーストアップで普通に４００馬力に届く・・・（排気系は交換）中高回転が伸びる。

ただし問題もある、ＦＦなので低いギアで暴れる、冷却が弱い、エンジンパーツがない！(コンロットは発見？）

ブーストアップで十分な馬力と速さのためか、エンジンの内部強化が出来ない、フルタービンキットもない・・・

対してランエボはエンジンは強化し放題、タービンもポンタービンやフルタービンキット色々ある。

とは言え４Ｂ１１は後方排気で熱問題があるし、４Ｇ６３は極端にロングストローク（高回転が弱い）まぁ排気量２リッターなんでそんなもんだと言えば終わりだが、やっぱ３リッターくらいの４ＷＤスポーツが欲しい、ちなみにＧＴーＲ３５は重過ぎなんで気乗りしない、やっぱスポーツ系はスリムな方がよい。

ラインナップが弱い国産スポーツあるあると言うことか？

ブログをご覧の皆様こんばんは。

今年もラスト１ヶ月にはいった、やること沢山！
いそがしい中にシビックに飛び石ヒット、フロントガラスに傷が・・・対面通行の自動車道（ポールのみ区間）反対車線の大型から発射なので回避不可。
とりあえず補修に出す予約とエヤクリのフィルターを注文しにＤラーへ行ってきた。

残念だが外を走るのでしかたなし、今年のうちに手を打つことにした。



あとは正月休をロング化して年末はすっきりできそう、雪が降らなければだが・・・