ランエボ王子のブログ一覧

ブログをご覧の皆様こんばんは。

３連休なので納期の早すぎるホイールを受け取りにスクリーンへ、ものは安定のレイズのボルクレーシングＧ０２５をチョイス、オデッセイに積んで持ち帰り。

夏用にしてもよし冬用でも良いだろう、車もきれいになったしホイールも新調して良い感じになるだろう。

ガリ傷補修もありだが、メーカーへのお布施をかねて新調するのもありだと思うがどうだろう？

とりあえずいらんホイールは処分してスペース確保でもするかな。

ブログをご覧の皆様こんにちは。

連休は大阪オートメッセに行ってきた、愛知に泊まり吹け上がりのいまいちな？スイスポを運転してインデックス大阪に行った。

やっぱ７００キロ運転より全然楽勝！完全に麻痺している感覚だが・・・

今回は朝早く行動したのであまり混まず会場に着いた、とりあえずスクリーンのブースに行って挨拶をして行動を開始、その後ブースを徘徊して帰路についた。


帰りに京都へよるつもりだったが高速の分岐をスルー、そのまま愛知方面に・・・

結果大阪行きは消化不良ぎみとなったのだった。

と言う感じで連休２日目が終了するのだった・・・続く？

ブログをご覧の皆様こんばんは。

王子の住んでる地域は東北だが太平洋側なので比較的雪が少ない、とは言え積もる日もある・・・つまり冬場はベタベタに下げた車高は無理。

高速用にシビックの脚をセッティングしたい「んが！」電子ダンパーを生かすか、オミットするか（車高調）にするか悩む、経験上下げた方が空力的に有利だしロールしないが、普段使いだと２０ミリ下げだと下回りヒットのリスクがある・・・１０ミリだとほぼ気にならない。

と言う訳で１０ミリ下げたいが電子ダンパー対応の車高調は１択、市販のダウンサスは２０ミリダウン、ラバースペーサーという選択もあるが純正形状用の実用的なものなんてあるのだろうか？


大阪行きの宿題としては気になるメーカーブースで話を聞くこと、コスパでは純正サス、アライメント調整で有利な車高調、このまま純正電子ダンパーの呪いは続くのか・・・まずはリサーチだな。

ブログをご覧の皆様こんにちは。

東京オートサロンをすっぽかしたので、大阪のイベントに行くことにした？

体調を整え、万全の状態で行くが遠い・・・飛行機＋車のいつものパターン、天候しだいだが大丈夫だと思う。

余裕を持たせるため飛行機のチケットの変更もしたし、日程も大丈夫、車ネタもご無沙汰だったし楽しみ。

「待っていろよ大阪」