ランエボ王子のブログ一覧

ブログをご覧の皆様こんばんは。

温めていたＧＲヤリスのシフターを取り付けた、ブーツがガバガバだが暫定仕様と言うことで完成。

ストロークも減ってカッチリ、フィーリングはアイシンクオリティーだが・・・だいぶ良くなった。

これでがっちり走れるだろう、来週はシビックのテコ入れだな。

ブログをご覧の皆様こんにちは。

ＦＫ８シビックにＦＫ７用のセンシングカバーを付けたところ、ルームミラーの角度調整が微妙になり、ＦＫ７用のルームミラーを再手配するかデジタルルームミラーを注文するか迷った。

無論デジタルルームミラーを選択、安定のアルパイン製を注文、これで角度調整が微妙な鏡タイプから開放されるのだろうか？

ここ最近の車はフロント周りがごちゃごちゃし過ぎ、何とかスッキリさせたいのでドラレコ一体型が欲しくなった、あとシビックは後方視界が悪いのでなんとかしたかった。

だがミラーアームが届いていない・・・つまり施工できないんだな・・・

ブログをご覧の皆様こんばんは。

謎のフロントガラスに交換したシビックの帳尻を合わせるため色々とやった・・・ＦＫ７用のセンシングカメラ用のカバーを樹脂アングルに耐熱強力粘着テープで接着、接地面を増やしガラスに耐熱強力粘着テープで固定
（たぶん取れない）屋外用なので水分も大丈夫だろう。



社外ガラスなのでブルーのぼかしいり、ドラレコの接着面も目立たない、だがガラス屋が色々やったおせっかいのせいで面倒なことＭＡＸ（時間を浪費した）



なんとなくルームミラーのアームが短い気がするがとりあえず完成、やっぱ自分でやれるところは自分でやる方が良い仕上がりかな？

ブログをご覧の皆様こんばんは。

ハイドラの４号線チェックポイントを回収すべくヤリスを転がし青森に出発、高速を使わず４号終点を目指した・・・当然だが遠い。

終点の青森県庁前から日本橋まで一気に南下、脅威のリッター２０キロオーバーの燃費でお値打ちカーの実力をいかんなく発揮？東京まで走りきったのだった。

とりあえず帰りは高速で帰るつもりだったが、なぜか道の駅ごかと、道の駅しもつけが未回収だったので？帰りに道の駅内部をうろつき回収した。

今回の４号走破はかなりタフだったが、一般道をゆっくり走るのも悪くない、さて次回はどこに行こうか？車を強化して備えるか。

ブログをご覧の皆様おはようございます。

今日は４連休なんで先人たちのチャレンジ精神にならい？国道チャレンジをやることにした。

つまり「国道４号線の旅に出る！」

今回のルールは高速道路使用禁止で起点をめざす、あとはのらりくらり走るのみ。
スタートは青森、ゴールは東京に設定、ドライバーは後輩殿を巻き込み２名で行く。

そこそこ遠いが大丈夫だろう、久々の冒険だな。