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kogo@saraのブログ一覧

2019年12月30日 イイね!

アイライン? っぽいのを塗装で済ます

アイライン? っぽいのを塗装で済ますアイライン? っていうんでしたっけ?
つけたいけどなかなかのお値段しますよね~
ってことで塗装で再現したいと思います。

今日は朝から雨がパラついていますが強行!

まずはバラして…


玄関先で吹いては玄関の中でヒートガンで乾かし…


最初にシルバー、次にブラック、それからホワイトを4回ほど重ねて吹きました。
最近、ライトの殻割りしたり何かと塗装することが多いんでヒートガン買ってました。
良かった~、乾きがぜんぜん違うよ!

で、完成~


もうちょっとつり目?イカつくしても良かったかな?


でも普段乗るのは嫁さんなんでこんなもんか…
だんだん派手になって目立つように、嫁さんゴメンね~
Posted at 2019/12/30 12:44:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーライフ | クルマ
2019年09月16日 イイね!

エブリィカスタム

エブリィカスタムワンちゃんと嫁さんの通勤用に買ったエブリィですが、早速弄っていきます。

先週入手したタイヤホイールは思いっきりオーバーサイズなんで、フロントのバンパーをカットしないと干渉して走れません。


まずはPCで完成予想をシミュレーション、こんな感じかな~?

で、作業に取り掛かります。


バンパーを外したら・・・
メンバーをグラインダーで切り取ります。
が、思ったより分厚くてなかなか切れません・・・


やっとこさで切れたらお次はバンパー

こちらもグラインダーで切っていき・・・
取り付け~


うん、いい感じですね~

これでやっとタイヤホイールが入ります。


改造前のこいつが

こうなりました

どう? 完成予想と比べて見て、そっくりじゃん!

お次は、後部座席の角度が立ってるんで少し寝かせます。


ほとんどの人が「A」のボルトが通る穴を赤矢印の方に広げてますが、それじゃあ「X」の軸の位置が車両後方にズレてしまいますよね・・・
「A」と「B」の穴をそれぞれ緑矢印の方に広げないといけませんね~


ほんのちょっと、角度にして3度くらいでしょうか・・・
でも、しっかりと体感できる変化です


バンですが、すっかりワゴンっぽくなりました。
 
後は、エンブレム外してステカでステッカー作って完成です


いいですね~

嫁さ~ん、おまたせ、明日から乗ってもいいよ~

まだまだ改造は続く

Posted at 2019/09/16 23:01:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーライフ | クルマ
2019年09月01日 イイね!

DA64V(中古)購入 ワンちゃんと嫁さん専用

DA64V(中古)購入 ワンちゃんと嫁さん専用嫁さんが通勤用に軽が欲しいと言っています。
デミオはラリー仕様で乗りにくいって言うんです。
で、ワンちゃんも載せれるように軽1BOXがいいって言うんです。
さすがにデミオにビーグルとコッカーの2匹はね…
ってことで、欲しいと言ってる今がチャンス!


中古の安いの探してサクっと買っちゃいました。
嫁さんの希望通り「オートマ」で「ターボ」で「パワーウインドウ」です。
最上級グレードのジョインターボなんで、内装や機能面でもワゴンとそう変わりません。
で、こいつももちろん改造の餌食になるんですが、路線はクロカン(オフロード)に決定!
さっそくイジって行きますがまずはタイヤホイールから…
ホントはM/T欲しいけど軽サイズは手頃な値段の中古は滅多にないし
で、スタッドレスにしました。


ヤフオクで新品同様品を激安GET

ただ、若干のオーバーサイズ(直径)なんで、フロントバンパーにギリです。
先に前後ともバンパーカットしてからの装着になります。
Posted at 2019/09/03 11:33:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーライフ | クルマ
2018年07月31日 イイね!

最終的に…

最終的に…最終的にこんな感じになっていた嫁さんのワゴンRですが…

タービンブローありエンジンブローあり、で

とうとう不動車となってしまいました。

今までお疲れ様~

次の車は…
昨日納車でしたがまだ秘密です。
Posted at 2018/07/31 16:11:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーライフ | クルマ
2017年08月11日 イイね!

パワーチャンバー取り付け

パワーチャンバー取り付け奥さんのワゴンRにパワーチャンバー取り付けました。

新品なんてさらさら買う気無いのでヤフオクで中古をゲット
送料まで入れても野口英世さん2枚ほどでした。

でも、他車種用
まあエンジン同じなんだし、クリアランス的に収まればOKでしょ

ブローバイのホースは後でオイルキャッチタンク付けるかもなので、切らずに長いまま取り廻ししています。

付属してたステーも専用設計みたいにばっちり合いました。
エアクリ外して遊んでる穴に固定(①)

ブローバイホースのエンジン側は寸法的にきっちりと入っていますが、すっぽ抜けないようにパワチャンのステーに固定

で、完成し試走行
吸気音は? ブオ~って、しません
低速トルクは? 体感できるほどわかりません

飾りじゃん、高い金出して新品買わなくて良かった~
Posted at 2017/08/11 15:32:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーライフ | クルマ

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kogo@saraです。 メインはアメブロなんで、こっちは記事少ないです。 アメブロ「http://ameblo.jp/kogosara/」 よろしくお願...
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三菱 eKワゴン アンブレラ社仕様EKワゴン (三菱 eKワゴン)
仕事用の車です。 この前は1BOXでしたが265,000km走行で廃車、買いなおすにも1 ...
マツダ デミオ 出美男 改め 富士男 (マツダ デミオ)
嫁さんの前の車(ワゴンR)がタービンブローに続きエンジンブローで不動となったため乗り換え ...
スズキ エブリイ 上げバンエブリン (スズキ エブリイ)
ワンちゃん用、嫁さんの通勤用 クロカン仕様に改造予定
スズキ ワゴンR スズキ ワゴンR
タービンブローに続きエンジンブローで廃車となりました。

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