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2019年11月17日 イイね！

エブリンちょい上げ（リフトアップ）

エブリンちょい上げ（リフトアップ）

さてさて、なかなか思うようには進みませんが改造の続きです。



こんなものを発注していました。

リフトアップ派のかたはピンとくるでしょう…

某カスタムショップが販売する、フロントストラットの上と、リヤスプリングの上に乗せて車高を上げるブラケットですが、そいつを自作します。
そのためにこんなものも購入しました。

ネットで有名？な、中華製の溶接機です。
100V機もありましたが200V機にしました。
そのため200Vの専用コンセントをDIYで増設…


ブラケットを下手くそな素人溶接で作ったら、やっと車体に取り掛かります。

まずは簡単そうなリヤから、フロアジャッキで上げて

足回りすべて外したら…

純正足回りを自家塗装
で、作ったブラケットをスプリングにかませて組み込み…

と、午前中から初めてもう時刻は16時…
リヤだけじゃ尻上がりでホットロッドじゃん、ヤバい
フロントは時間的に無理なんで、慌ててブラケットだけ入れます…
ってこれがまたムヅくて、組みあがったのは薄暗くなる18時くらい

え～っ、綿密に計算設計したはずが、若干尻上がりじゃんか
フロントあと20mmくらい上げてよさそう、アップスプリング入れるか？
いや、乗り味変えたくないんで、DIYでスプリングとベアリングの間にスペーサー入れるか…
Posted at 2019/11/17 11:20:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り（リフトアップ） | クルマ

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