kogo@saraのブログ一覧

嫁さんのビーノ、早速イヂっていきますがまずは簡単なところから…
自分用のボックスは中古で入手した時から既に社外マフラーに変えてありましたんで、ビーノも純正マフラーから社外チャンバーに換えます。
狙っていたのは中華ユーロチャンバー、何しろ安いです。
もともと安いものを、メルカリでさらに安く探し出しました。

自分のに合わなかったそうで未使用品です。
早速試着

サイドカウルに被ってるのが気になりますが…
で、このユーロチャンバー、構造がめちゃくちゃで膨張室内に消音構造があります。
そのせいでポン付けでは遅くなります。（YouTube情報）
なので一旦バラバラに切り刻み、膨張室内を空にして、さらに短縮加工して組み上げます。

難しい薄板の突合せ溶接なんで、いつもお世話になる後輩の「オオツボアイアンファクトリー」で、溶接部分だけはやってもらいました。
アルゴン溶接って言ってたかな？

出来上がったものを再度装着

いい感じですね～

膨張室の内部消音構造を取っ払いましたんで、さぞうるさくなるかと思いましたが、音量はそんなに変わりません。
サイレンサーが程よく効いているようで…
この赤いサイレンサー、中は空洞でパンチ穴が開いた回り部分にグラスウールか何かが詰めてあるんでしょうけど、アルミ缶を切り開いたものを丸めて差し込むことで音量調整ができます。
差し込む長さが長いと、音量が大きくなるほうにいきます。
サイレンサーの長さ全部に差し込むとほぼ直管の爆音になります。

嫁さん用の原チャリを買ったら自分のも欲しくなり・・・

ズーマーとボックスで悩みましたが、やはり某オクで県内または隣県に絞り込み狙いをつけ、買った（落札した）のはボックス


嫁さんのがおんぼろの中古なんで、自分のも初期型のおんぼろです。


でも格安な割に社外マフラーや社外リアサスなんかに換えてありましたんでラッキーでした。


こいつも来月辺りからイジっていきますよ～！

嫁さんが最近スクーターを欲しがっています。

※実はマインドコントロールで欲しがるように仕向けた？
ヤマハ ビーノの宇多田ひかるデザインのチューイチバージョンのネット画像をチラチラ見せて、サブリミナル効果で潜在意識下に焼き付けます。


で、買ったのはチューイチバージョンに仕上げる予定ですので、初期型の２st ビーノ


おんぼろの中古を某オクで、県内または隣県に絞り込んで見つけ、落札後に1BOX車で取りに行きました。

取り合えず全バラからの整備です。




って、ここで前から予定していた手術のため2週間ほどの入院！

イジり始めるのは来月になりそうですね～

デミオ（改）のフロントタイヤがツルツルだったんで交換です。
ホントはラリー車っぽくM/T履かせたいところですが、結構なお値段します。
なので、中古のスタッドレスを某オクで入手、サイズは205/50R16
お値段なんと4本で100円‼
夏にスタッドレス？見掛けさえそれっぽくなれば何でもありです。
現在の205/45R16からの交換なんで、厚みが10mmほど厚くなりますが、ラリー仕様にしては若干車高が下がり過ぎ感がありましたんで丁度良くなるかと…
溝も８割ほど残っているようで、実際届いてみるとゴムの劣化やひび割れも全く無く、程度の良いものでした。
さっそく知り合いの整備工場に持ち込み交換しました。



どうだどうだ、サイズバッチリじゃんか‼



厚みが増した分、ハウス内で若干の干渉がありましたが…



タイヤレバーでコジって凹まして、あとは様子見ることに…



10ｍｍ車高が上がっただけでグっとラリー車っぽくなりました。
思惑通りサイズ感バッチリです。

タイヤ交換の工賃は１本500円で、２本の処分料入れて（２本はお持ち帰り）合計2,500円でした‼

アイライン？　っていうんでしたっけ？
つけたいけどなかなかのお値段しますよね～
ってことで塗装で再現したいと思います。

今日は朝から雨がパラついていますが強行！

まずはバラして…


玄関先で吹いては玄関の中でヒートガンで乾かし…


最初にシルバー、次にブラック、それからホワイトを４回ほど重ねて吹きました。
最近、ライトの殻割りしたり何かと塗装することが多いんでヒートガン買ってました。
良かった～、乾きがぜんぜん違うよ！

で、完成～


もうちょっとつり目？イカつくしても良かったかな？


でも普段乗るのは嫁さんなんでこんなもんか…
だんだん派手になって目立つように、嫁さんゴメンね～