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ボルボ
日産

ボルボ V50  

イイね!
ボルボ V50
ボルボ V50 2.5T クラシック に乗っています。 2011モデルのT-5 R-D購入の予定だったのですが、時期を逃して2012モデルに・・・   お陰で 県内唯一の最終型 2.5L ターボとなりました。  力強い走りはとっても満足しています♪
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年07月06日

ボルボ V70  

イイね!
ボルボ V70
海に山にと大活躍、850譲りのデザインがお気に入りでした。ベーシックモデルの2.5でしたが、必要にして十分な走りと装備でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年01月16日

ボルボ 850エステート  

イイね!
ボルボ 850エステート
憧れの850エステート。発表から5年後にやっと買うことが出来、嬉しかったのを覚えています。 純正パーツで T-5R仕様に仕上げた為、結構な外装代となりました。  初めての輸入車でいろいろと勉強になった一台でした☆
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月06日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
20代の頃に10年程乗っていたクルマです。 ステップアップを繰り返し、最終的にはTD-07を搭載。 ほとんどプライベートチューンでしたが、気付けばもう一台買える金額をつぎ込んでました(汗) 今では考えられませんが、命を削ってコロがしてたクルマです。 子供が産まれるのを機に降りる事となりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月10日

日産 ブルーバード  

イイね!
日産 ブルーバード
免許を取って初めての車。グレードはSSSターボXの4HT、当時珍しいデジパネでした。 ペタペタのほぼノーサスまで進化?しましたが、不慮の事故により大破全損(汗) 
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月07日

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「2025春☆渓流釣り(回顧録) http://cvw.jp/b/1560198/48551518/
何シテル?   08/02 14:17
noa☆です、よろしくお願いします! 850 Estate→V70→V50 とボルボを3台乗り継いできました。 小回りの利くボディーに2.5Lターボで楽しく...

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