ドライカーボンって、・・・。

現状、カーボンパーツがネックとなって月産５台が限度・・・年間６０台限度。

プレミアがつくのはバージョンNISMOだけですね。

今発注したら恐らく来年の年明けどころか来年納車されるんでしょうか？

自分、ドライカーボン製造してくれるメーカー知ってるんですよね～。

ほら、ほら、ほら～。トヨタがLFAのために造ったカーボン製品製造会社あ～るじゃありませんか。

月産5台って異常に少ないですよね。2年間作っても120台だからLFAよりも少ないです。

年間60台なんて普通はモデル末期の消滅寸前の車です。
フェラーリは300-400台、ポルシェは2000-4000台ですから勝負になりません。
こうなったら逆に超希少車のまま次のモデルに移行して欲しいですね。

ドライカーボン製造はなりふり構わず、トヨタの会社にもアプローチすれば良いのに・・。

初コメ失礼します♪

惚れた弱み(●´ε ｀● )言ってみたいものですね〜

じゃあ、黙って待ってのも良いのではないのでしょうか（笑）
やはりあれだけのカーボンを用意するのは大変なのでしょうね

お披露目、楽しみにしてます♪

お友達のお誘いを頂いていたのに、コメントはお初でしたか。


お披露目は少し先になりますが、当地にお越しの時はぜひ連絡ください。

私も初コメ失礼致します。

現状のドライカーボンパーツはおそらく
http://www.vollstrom.co.jp/　の会社で制作だとおもいます。

http://www.vollstrom.co.jp/rd/original.html

それと昨年１２月にドライカーボンは柔軟性がないので、組み込みも大変だと元ノバエンジニアリングのメカさんにお聞きしました。

塗装の耐チッピング製も悪いとの事ですので、透明シートでのラッピングが良いかも。

マササイトウさんは下請け業界のこともお詳しいのですね。

ドライカーボンは寸法精度が命らしくて、製作には職人の腕に頼る部分が大きいそうですね。

仰られるようにDCのリヤスポも雨による汚れ防止のために途中からつや消しクリアー塗装に変更になったようですが、塗装もDCと相性は悪いのですね。

ニスモまだまだなんだ…（≧∇≦）

納車になったら見に行こうと…

カーボンがネックなんですね(´･_･`)

少しニスモも考えたこともありますが…

ただ、個人的には待ってる時間が苦手

すぐに欲しいタイプです(^_^;)

ネコいないです（笑）

コアラ１号さんに早くお見せしたかったのですが・・。

私も案外せっかちで待つのは非常に苦痛です。
みんカラのブログでも画像とか多くて、長いスクロールが必要な方はつい見るのを敬遠してしまいます。

コアラ１号さんへのコメではいつも本題とは別に、ネコちゃんの画像に眼が行ってしまいすみません。

でもあなたの選ぶ画像は“なんとも言えない幸せな気持ち”にさせてくれますね(^o^)。

ﾄﾞﾗｲｶｰﾎﾞﾝ･････

製作してくれるところは某ﾒｰｶｰに

押さえられちゃってるんですね･････Orz




にしてもNISMOﾊﾟｰﾂ高過ぎです･････(泣)

ドライカーボンって車関係ではよく聞く割には大量生産に対応していないのですね。

NISMOの部品高過ぎ・・。

フロントを少し当てたりすると、バンパー外側143万円、アンダーカバー77万円！。

2月初めに追浜で開催された試乗商談会の場では、今NISMOをオーダーすると納車は年末くらいというお話でしたね。
2月中の先行生産の台数が10台ということは決まっているようですから、この10台のオーナーさんはかなり貴重かもしれません。
ちなみに、１台は沖縄です。

海外のオーダーが始まると、国内の納車はさらにずれ込むことになるでしょうから、購入を考えている人は早めにオーダーした方がいいですね。
LFAは契約して1000万の予約金を納めてから納車まで早い人で10か月、遅い人だと２年半ですから、まだマシなのかもしれません。

NISMOの納期はこれ程とは思いませんでした。

沖縄のディラーの展示車のことはGPR-Nボさんからお聞きしていたので、当地のディラーを通じて、回してくれるように打診しました。
でもやはり自分のディラーのお客に販売したいようでOKが出ませんでした。
他県からも同様の問い合わせがあったようです。

LFAよりはましだと思うようにします(^o^)。

惚れた弱み、まるで彼女ですね♪

本当にRがお好きなのが伝わります。

カーボンのドレスを纏う間、待ちましょう♪

惚れた弱み・・実は私の長い車歴の中でも同じ車を3台乗り継ぐのは初めての経験です。

純白無垢なドレスの代わりに、軽くて硬いカーボンのドレスを纏う間、待つことにします。

おはようございます。

納期遅れ事情柄しかた無いのでしょうね。
ドライカ－ボンってそれだけ難しいのでしょうか？
市中に出回っているほとんどがばちもんのカ－ボンと言うことですね。（笑）

納車楽しみにしています。（＾＾）

車好きの中にはドライカ－ボンを異常に有難がる方もいますが、私は全然欲しいとも有難いとも思いません。
今はドライカ－ボンが憎らしいです(^o^)。

納車・・、991GT3-RSのあの方と一緒に3月に納車オフをしようと言っていたのに、私の方が遅くなるとは予想外でした。

こんにちは！
私も６３の発注した際、内装のカーボンパネルがネックで納期を相当先に言われました。結局、２か月強早まりましたが・・・
その時、Ｄの営業さん曰く「良質のカーボンがなかなか手に入らない。宇宙での需要が優先される為なんです」と言われました。本当かどうか(笑)

良質のカーボンを宇宙と取り合いをしているのですか(^o^)。

カーボンってコスパ的には不要な無駄な物のように思えてなりません。

あどさんもいってますが、今から注文すると11月だといってました。

地元ディーラーでNISMO版を検討されていた方が納期が11月と聞いてあきらめて奥さん用…と納得してカタログモデルを契約されてましたね。

確かに10ヶ月待ちですと、ちょっと乗って売却しても元が取れそうですね

情報、有難うございます。

やはりそうなのですね。

当地のディラーの担当も“それほど貴重な車だと思って、許してください”と恐縮しています(^o^)。

誕生日プレゼントになりませんでしたね(笑)

三月に見れると思ったのに残念でした。

誕生日のお祝いにはなりませんでした。

手放すと決まった12月から乗ってなかったから、約半年待ちとは本当に予想外でした。

三月・・楽しみにしています。
奥様にもよろしくお伝えください。