早速交換ですが、車に付属の説明書を見てその手順通り交換します。まずは赤丸の部分の２箇所のクリップを外し、その後黒い樹脂パーツを上に押し上げて間から手を突っ込んで、手探りで刺さっている線を爪を押しながら抜き、バルブを左に回しながら外します。中の作業はまったく見えないので全て手探りで行います。手探りはさほど難しくないですが、とにかく手の入る隙間がありません。これが正規の交換方法かと疑うほどキツかったです。多分ローダウンしている為もあって余計手が入らなかったのだと思います。左が特に入りません。