昭和のくるまのブログ一覧

昨日ですが、三角オールドカーフェスタに、参戦しました。
ぢゃんけんさんと、冷やかしです(笑)
色々な方や、久しぶりの方、お初の方等、色々絡めて楽しかったです。

素晴らしい車ばかりでしたが、自分的は一等賞は、
←このミゼットでした（爆）




ツボは、ミニクーパー？　正直、ミニは、メーカー・種類が多すぎて、良く判らんですが、


メーターだけで、自分のブタ目より高いです(笑)



足回り一等賞確定車（者）もあったんですが、盗撮失敗しました（爆）


遊んで頂いた皆さん、有難う御座いました。また宜しくお願いします！！！

自分の所の旋盤では不可能だった、ローター研磨、依頼先より引き取って来ました。

見た瞬間、　驚愕　しました！！！！！


←の、汚っローターが、


完成品↓↓↓


美し過ぎます。新品以上です。

見た目だけじゃ無く、偏摩耗の修正（０．０４ｍｍ単位だそうです）、左右の厚み均等化、更に、左右の重量均等化も含めて、研磨して下さいました。

ハブ接合面、及びサイド部分は疎か、接合面裏も、サラって有ります。

「どうせ、すぐには着けんやろ？」って、ローター面は、専用オイル？が薄く塗布してあり、長期在庫しても大丈夫だそうです。

装着するのが、勿体ないんで、部屋に飾りたい位です(笑)

今後、金属加工の依頼が増える事確実な　プロの技　でした！！！

世間は、昨日からＧＷに突入してるみたいです。あちこちで、渋滞＆事故で、正直な所、ウンザリ　してます。

カレンダー通りのお仕事なんですが、３～６日にかけて、自宅改修を予定していますので、本日の、悪玉菌からの　悪魔の誘いを丁重にお断り　して、本日、家庭奉仕です(笑)

都合上、自宅ガレージから、Ｎコロちゃんを、一時移動。
天気も良く、50Km/h 位だと、実に気分良く走れます(笑)


取り敢えずは、ヒミツ基地へ、ピットインです。




姐さんに迎えに来てもらう少しの待ち時間、放置プレイ中の、ベン君のホイールを磨いてみたら、
意外に、いけそうな気がする～（古っ）


一旦帰宅して、最近、二度程エラー発生した、ブタ目の、ETCのアンテナを、標準位置へ移動。
見た目重視で、グローブボックス内に収いこんでたヤツでしたが、エラーは見た目以上にカッチョ悪い　んで、泣く泣くの移動。


この後、私用で高速乗りましたが、全く問題無しで、メデタしメデタし(笑)

夕方、帰宅して、久々に、ブタ目の記念撮影です（苦笑）


明日仕事すると、明後日は、悪の総大将からのお誘い　が待ってます（爆）

決して、ぢゃんけんさんの事では有りません(゜ロ゜)

塗装も終わり、ハブのインナーベアリングも交換したので、一応、仮組みしてみました。








結果wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


何だか、　エロく　なっちゃってます(笑)

後は、修正・研磨中のローターと、キャリパー関係をオーバーホールするのみなんですが、

肝心の、車高調キットが、中々入手出来ません(つд⊂)

お金だけ出せば、どこにでもあるんですけどね(笑)

ソイツは、追々考えるとして、７＃系マークⅡからの流用のネックである、逆キャンバーを解決せんといかんばい！って、色々探してましたが、中々うまく行きません。

８６用のネガキャンで、　合うんじゃね～の？　と思ってましたが、取付ピッチが５mm違ってアウト（泣）

ネット検索しても、じゃんけんさん検索しても　まともにヒットしないんで、、、、、、、

図面ひきました！！！



ロールセンターアラブターから～の、ネガキャン図面です。

さて、どうやって、作ろうかしら(笑)

皆さんの貴重なご意見から、toyomaruさんの意見（赤/黒）が採用決定です。

なめねこさんの　キャンディレッドは・・・・・かすりました(笑)





理由は、バックプレートは、やっぱり　黒　だろうと言う事・・・・・では無く、

単に、ガレージに　赤塗料があったからです（汗）

以前、姐さんがブツけて、補修に使用した、HOLTS の特注缶スプレー。

３回塗って、クリア上塗りして、只今　乾燥中　です。


キャリパーは、既に　シルバー　に塗装してあるんで、どんな色になるんやろか(謎)