昭和のくるまのブログ一覧

昨日の作業ですが、

爆睡して、今頃アップです（笑）

まずは、ドナーを一本釣りして、





外装をサクサクバラして、エンジン掛けるも、ウンともすんとも言わないので、
各所チェックして、結局キャブバラして、給油したら、



アッサリ始動♪*ﾟ　　セルでも一発。　良く老け吹けます！！！！！



電装部品も全てオッケーだったので、



ひたすら、バラす。。。。。。。。。。



途中、無駄に着けてみた、



何ちゃら用のチャンバー風純正？マフラー。

カッチョエエので、採用決定！！！



取り敢えず、エンジン載っけてみて、



イけそうなので、これも採用！！！



最後に、これもイケるかも？？？と思い、



測った様に、ドンピシャ！！！！！！！！





目指す方向性も決まった？気がします（笑）

まずは、仕事ネタ！

現場では、プーラー使おうが、叩こうが、焼こうが、

何やっても、外れんベアリングでしたが、

持ち帰り、７トンプーラーでヤッつけると、アッサリ解除♪*ﾟ

今まで、コイツがシッカリ掛かったヤツで、外れなかったブツは有りません。

藤井四段の様に、デビュー以来、連勝街道まっしぐらです（笑）





さて、これだけでは面白く無いでしょうから、本題に入ります♪*ﾟ


まずは、こんなエンジンを




ものの数分で、おろす。。。。。。。。。




で、エンジンマウントベースだけにしてみる。




初めて、継手の無いチェーンに気付き、




チャチャっとスプロケット交換して、





タイヤ変えて、こうなる。




さて、これからが本番です（笑）

大量のボルトから、合うボルト探すのに、

相当時間を裂いてたので、

仕分けしてみた♪*ﾟ










仕分け時間１時間余り費やしても、

結果、相当な作業効率アップになりました！！！

まだまだ、仕分ける物は沢山あるので、コンテナは追加購入決定です（笑）




作業効率アップで、当然時間に余裕が出来るので、

カートの固着ブレーキバラシたり





頼まれたショック加工したり、




本日、有意義な私事含めた、仕事でした（笑）

ご無沙汰しておりました。

仕事が、超ハードスケジュールで、本日久々にお休みです♪*ﾟ


超深リムの誘惑に負け

















持ち帰った後、

ヤッちまったかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　と悩む







気にしても、後戻り出来ないので、



梅雨対策に、ワイパー交換＆塗装して、






ＦＭさえ聞けず、更にしょーもないスピーカー内蔵の純正AMラジオを





チャチャっとバラし、






頂きものの、大型車純正 24V AM/FMラジオ　に交換。

まるで純正の様に、ピッタリです（笑）





配線コネクタなんか買う訳も無く、純正コネクタ導通チェックして、

当然の様に、配線作って、転がってたヤツをテキトーに載っける（笑）



コレで、仕事の効率アップ！！！

するわけ無いです（爆）