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昭和のくるまの愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2015年9月23日

???モールの補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
何の為のモールなんでしょうかね???

歪んでたんで、補修します。
2
ヒートガンで温めてから、適当な治具で固定。

念の為、マスキングテープで保護した上から、ガムテ使用です。

このまま、30分位放置して、整形通りに固まるのを待ちますが、

面倒な時は、水をスプレーしてます。

仕事柄、樹脂系は、加熱する事より、冷却する方が大事なのでは???って思ってます♪*゚
3
接着剤等も、全く使用してませんが、

かなり良いセンまで、戻りました!!!

イイね!0件




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タコメーター付けました(^^♪

難易度:

オイル交換

難易度:

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この記事へのコメント

2015年9月23日 20:00
ダイハツは、新車でもゴム類が未だに弱いですよ(T-T)
コメントへの返答
2015年9月23日 22:44
その話、都市伝説だと思ってました(笑)

カマボココペンも、新車から雨漏りとか(爆)
2015年9月23日 20:35
仕事が忙しくすぐ爆睡してしまい
なかなかコメ出来ませんでした…
イイ情報有難う御座います♫
ちなみに自分のミラは左側を押し込んだら
(T . T)簡単に二分割になりました…
コメントへの返答
2015年9月23日 22:45
簡単な修復方法なんで、是非お試しあれ!
2015年9月23日 20:46
ウチのミラも、高速でバタついたり、洗車機で外れたり、ホントに暴れん坊です( ;´Д`)
コメントへの返答
2015年9月23日 22:46
そもそも、このモールが、何なんでしょうか?

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「密造完了! http://cvw.jp/b/1560793/43409065/
何シテル?   10/29 15:46
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