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フォレスターの１２ヶ月点検を受けました。
何点か気になるところがあるので診てもらい、一部は後日対応をお願いすることになりました。

フォレスターの新車１ヶ月点検を受けました。走行距離が1,000kmを超えたのでエンジンオイル交換もお願いしました。
フロントドアの開き具合の件を相談したところ、対策済みの部品を取り寄せて交換してくれました。以前と比べて最近のスバルは対応が早いです。

個人的に新車納車後の恒例行事にしている高速道路グルッと一周ドライブに行って来ました。いつも通り、「中央道」→「長野道」→「上信越道」→「関越道」→「圏央道」→「中央道」のルートです。お昼は横川で釜飯（こちらも恒例です（笑））を食べました。今回のフォレスターは、滑らかで気持ちよい高速クルージングを楽しむことが出来ます。次回はいよいよ林道へ繰り出してみようと思っています。

フォレスターが納車されました。2.0XTバーニッシュドブロンズメタリックのアイサイト搭載車です。発注から納車まで１ヶ月半近く掛かりました。
早速200km程走ってきました。乗り心地に難があるような評価も目にしますが、高速道路や山坂道を少し走ってみた印象としては、以前乗っていたSH5B型のXTやtSに比べて悪くなったという事は無いと感じました。確かに国産SUVの中では堅めなのかなと思いますが、個人的にはこのくらいのしっかりとした感じは好きです。高速道路も山坂道もストレス無く気持ち良く走ることが出来ました。アイサイトの制御は以前乗っていたアウトバックの頃からスムーズで自然な感じでしたが、より一層磨きが掛かったように思います。ハイパワーで乗り心地に優れ、内外装ともプレミアム感溢れるSUVはたくさんありますが、価格と性能を考えると今回のフォレスターは非常に優れた製品だと思います。

愛車紹介です。

（納車の嬉しさに浮かれている状態での個人的な感想ですので適切でない表現があるかも知れません。ご不快に思われましたらお許し下さい。）

来週には納車かと思っていたフォレスター、未だ納車予定日の連絡がありません（笑）。納整センターが混雑しているような話も聞きますので、もう少し時間が掛かるかも知れません。