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N-BOX+のタイヤを交換しました。
銘柄は、ダンロップのALL SEASON MAXX AS1です。
夏タイヤと同等程度の性能が期待できて、アイスバーンは駄目ですが、少しの雪であれば走ることが出来るようです。
独特のパターンですね。

12月21日に予定通り納車されました。
今回購入した車は、ボルボV40クロスカントリーT5AWDのタックエディションです。
カラーは、デニムブルーメタリックです。

最後まで、スバルXVと迷いました。
XVも非常に良い車で、試乗した感じも文句なしでした。
XVのゴテゴテしたインパネ周りも、スバル好きとしては、「これだよね！」というある意味安心感のようなものも感じました。

V40CCを選んだ理由としては、XVに劣らず試乗での印象が良かったことと、この形のボルボはこれが最後かなと思ったからです。
XC系や新しいV系は、どことなくドイツ車っぽい厳つい顔つきです。
威圧感のある怖い顔は、車でも人間でも苦手です（笑）。

一世代前のボルボなので、今時の最新装備はありませんが、これほど明るくて落ち着いた内装の車には今までに乗ったことがありませんので、とても新鮮です。
暫くはこの車と、C5ツアラーとN-BOX＋と暮らすことになります。

12月21日、今週の土曜日に次の車の納車予定となりました。
今まで乗った車で、契約から納車まで最速かも知れません（笑）。

アウトランダーとは今週でお別れです。
約４年間、初めてのPHEV車を楽しみました。
２モーター式の四輪駆動車は、今でもまだ少ないかなと思います。
細かな問題はありましたが、良い車でした。
次期型の噂も出ていますので、楽しみです。

候補に挙げていた車全てではありませんが、試乗をしました。
どの車も魅力的で、どれを選んでも楽しいだろうなと思いました。
ただ、予算的に厳しい車もあり、現実的な選択となりました（笑）。
意外と早く納車になりそうです。

アウトランダーPHEVから乗り換えを検討している車たちです。

三菱
アウトランダーPHEV
デリカD:5

スバル
フォレスター
XV

ダイハツ
ロッキー

スズキ
クロスビー
エスクード

MINI
クロスオーバー

ボルボ
V40クロスカントリー
XC40

VW
ゴルフオールトラック

4WDモデルのある車から選びます。
もちろん、予算内に収まることが一番大切です（笑）。
COTYを受賞したRAV4やCX-5も良い車だと思います。