盆栽オフ参戦!!!

野田に行く用事が有りましたので、ついでに（と言っては失礼ですが）ちょっと足を伸ばして、 hawaiibakaさん のライフワークとも言える 『盆栽オフ』 に参加させて頂きました。






爺＆不眠症の為、くるま洗いは早朝に行うのが常ですので、日差しの強い日中に洗ったのは久しぶりでした。　V60の皆さんとは又違った趣向や方向で、カーライフを楽しまれており、ご一緒させて頂き楽しい一時を過ごさせて頂きました。

さて、そんな楽しい会場を後にして、いつもの場所へ向かいます。

いつもの場所に行く目的のその１は、DRLの点灯不具合です。

同じDRLを装着された レーサーさん にも同様の事象が発生したとの事ですが、DRLを起動・停止するスイッチに接続するリレーが、電圧低下により動作不良を起こしている事までは判明。

V60などの場合、電圧をモニタしていて規定のバッテリー電圧まで低下しないと、発電を行わない仕様となっている為、車自体の制御には問題にならない程度の電圧降下が発生して、リレーの不具合動作を起こすとの推測でした。

その２は、製作を依頼しているブレーキダクト試作部品のフィッティングの確認です。こんな感じに穴を開けて、右側画像の赤いラインに製作したダクトが外側から被さるイメージとの事。
画像のようなホースで接続し、タイヤハウスの内側へ吸入した空気を導きます。右側画像の赤い○部分に接続用のパイプを取付、タイラップなどで固定するようです。

そんな訳で、来週、再入院です。