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セキュ男の愛車 [ホンダ NSX]

整備手帳

作業日:2020年2月2日

メーター修理①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
気になる症状は・・・
スピードメーターの表示が実速度より遅い時がある。
ブレーキ球切れ警告灯&半ドア、トランク開、リアハッチ開が同時に点灯する。
と、言っても発生頻度は少なく10年間で2回だけ(´・_・`)
いずれ悪化するのは確実なのでオーバーホールする事にします。
2
メーター外し(゚Д゚)

使用した工具は
プラスドライバー(長さ違い2~3本あると便利)
ウェスorタオル(メータのクリアパネル傷つき防止)
懐中電灯(足元暗いし・・・)
ピンセット(緩めたネジを抜き取る)

黄色矢印部分2本のネジを外せばダッシュボードロアパネルが外れます。
3
ダッシュボードロアパネル奥の足元側は差し込んであるだけです。
配線が付いているので、リバースアラームとドア開ランプのコネクタを外します。

ニーボルスタパッドを外す!
赤色矢印部分2本のネジを外し、上側は黄色い○部分(左右共)に爪が刺さっているだけなので手前(後方)に引抜けば外れますが、この爪を外すのが固くて苦労するかも。

ニーボルスタパッドを外しますと、その下に金属製のパネルがありますのでコレを外します、ネジ7本だったかと?
4
続いてメーターのカバーです(゚Д゚)
黄色矢印部分のネジを外します。
画像には写ってないけど左側にも2本あり上部と合わせると計6本になります。
5
ココでメーターカバー取外しの前に青い○部分(メーター照明調整ツマミとTCSスイッチ)のコネクタを外します。
緑色のコネクタのツメ部分を押したまま真下に引き抜きます。
6
TCSスイッチ側も同様(o^-')b

ココまで出来たらハンドルを調整機能で最大まで下げる&手前に引きます。
これでメーターのカバーは外れます。
7
メーター下にも緑色のコネクタが左右にありますので、コネクタのツメ部分を押したまま真下に引き抜きます。

メーター本体を固定するネジは黄色矢印部分左右とメーター上部の合計4本です。
8
ステアリングコラム上にウェス又はタオル等を置いてメーターを傷つけないようにしたら・・・
知恵の輪状態になりますがメーター本体を前に倒して(クリアパネル下向きになる)助手席側にずらすようにして取り出します。

注意点はトリップメーターのリセットボタンが引っかかるので壊さないように。

メーター修理②へ続く・・・

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この記事へのコメント

2020年3月21日 19:01
DIYとは凄いですね。
電装系は発火の危険性もあるので予防作業は必要ですね。
各種配線も順次交換したいです(笑)
コメントへの返答
2020年3月21日 19:50
ライム01さん、こんばんは~!
メーターの取外しは過去にも照明球交換等で2~3回やってるんですけど、今回は外し方忘れてしまい苦戦しました。
・・・なので記録を残した次第です(^_^;)

メーターの不具合は車検厳しいし発火も困りますからね。
2020年5月2日 8:11
お疲れ様です
らぶ☆ロバです
引っ越してましたが
また
拝見させてくださいね

直つて安心♪
コメントへの返答
2020年5月2日 18:11
レイワさん、いらっしゃいませ~!
こんな整備記録でも見て頂ければ励みになるかと
\(^o^)/
これからもDIY作業挑戦していきたいと存じます。

NSXさんはお元気ですか?
長~く所有しているといろいろありますからね(^_^;)

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