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つな@NHP130の"つなえぼ" [三菱ランサーエボリューションV]

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整備手帳

作業日：2016年11月27日

スタッドレスへ交換と塩カル対策

Item: スタッドレスへ交換と塩カル対策
Author: つな@NHP130

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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今年アプガレで安い割に美品なエボ9純正ホイール（8J＋38）を購入し、中古の15年製造レボGZ（225/50）を組みました。

純正ホイールは溝も無く状態もお世辞とは言えない形になったのをきっかけに買いました

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余談ですが、コーティングしていたおかげでブレーキダスト落ちやすかったです。

ただ、普段からあまり目視しなかったスポーク隅の汚れはスポンジでは無理でしたのでホイール用ブラシでしっかり落としました。

モデル5はやっぱり美しいですw

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タイヤ交換する前に塩カル対策。
遮音効果もありますが、防錆にも使えます。

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車高が少し上がりましたw
外径が2cm違うので前よりもしっくりきます。

ある意味強い車です(・д・)

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ただ問題が。

タイヤ全ギリした際にどこかに擦れてる音がしてます(´`:)

インナーには擦っている様子はないのですが、どこなんだろ。

怪しいのはメンバー筋金君だろうか。

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やはりメンバー筋金くんでした。
7.5J＋38は大丈夫でしたが、8J＋38は全切りで干渉しました。
それともタイヤサイズが悪いのか・・・
スペーサー5mm噛ませても無理でした

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