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2010年09月08日

今日のミニカー Part130(ブラウンメルセデス BGP001 No22 2009 J・バトン ブラジル 【1/43】)

今日のミニカー Part130(ブラウンメルセデス BGP001 No22 2009  J・バトン ブラジル 【1/43】) また明日から忙しくなってくるので、ミニカーアップと・・・(笑)

ちょっと発売まで時間がかかりすぎ?とも思われてましたが、ようやく発売のバトンチャンピオン獲得レース仕様です。
結果としては消化不良気味な6位でしたが、レッドブルのベッテルの不調もあり、ここでチャンピオン獲得となったレースですな。

ブラウンGPは後半戦に入ってスポットスポンサーがいろいろ付きましたが、ブラジルではスポットスポンサーの嵐状態(笑)
カラーリングも一部変わり、なかなか派手な仕様です。開幕戦の寂しい状態から比べるとにぎやかで良い感じですかね?

モデル自体はきちんと後半戦仕様へ仕様変更されており、フロントウイング変更、ミラー変更、モノコックサイド整流フィン追加、サイドポンツーン脇整流ステー追加、リアウイング翼端板変更など。
バトンのヘルメットもちゃんとブラジル仕様の後半戦カラーになってます。
唯一残念なのがここまでやっていながらサイドディフレクターが初期型のままなこと。ブラジルでは鋸歯様の形状になってます。
とはいえ再現度は十分でしょう。

それなのに、生産を急いだのか、パーツ精度や組み付け仕上げが悪い個体の多いこと。
何個かある中から良さげなのを選びましたが、それでもひどいので修正しまくってます。
リアウイングおよびフロントウイングの大量のバリを削りホワイトをタッチアップ。インダクションポッドのブラックカラー部の形状、位置修正。ミラー位置修正およびタッチアップ、整流ステーバリ取および角度修正、その他排気管周り塗装修正などなど。

納得できる内容に何とかできました。
仕上げさえ良ければブラジル仕様としてよいモデルなんですがね。

さて、今年のF1もあと6戦。マクラーレンへ移籍したチャンピオンナンバー1はチャンピオン争いに生き残れるでしょうか?
イタリアGPはマクラーレンに有利なので結果残してもらいたいものです。
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Posted at 2010/09/08 22:29:16

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