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イイね!
2017年11月11日

新グレード追加とな?

さて、いろいろ候補を絞っていく中、その中の1台に新グレードが追加との情報が。

それはスバルのBRZ STI SPORT。

基本はBRZ GTグレードで、サスセッティングは専用スプリングと減衰設定のザックスダンパー、STIの18インチホイール+ミシュランパイロットスポーツ4採用。
ボディにもフレキシブルVバーとドロースティフナーが装着されて強化されており、外装もブラックアウトパーツが使われたり専用装備。
内装はノーマルシートだけど、ボルドーカラーのレザー+アルカンターラシート表皮に専用カラー、メーター等。

これで+20万だそうな。
ボルドーの内装カラーはちょっとうーん。。どうなのかと思ったけど。
やんちゃな方向ではなく、大人なスポーツって雰囲気狙ってるみたいね。欧州車のスポーツクーペ
的な方向なので、サーキット走行方向を考えてる人には合わないかも。エンジン何も変わってないし、車高ダウンもなし。
でも今の自分にはそれがちょうどよいかな~。

とりあえず発表された週にディーラー行くと、試乗車もすでに入ってたので、試乗。
以前乗ったSとは全く違うしなやかさ。固めのセッティングで、タイヤも低扁平になっているにもかかわらず、荒れた路面でも上下左右の細かいピッチングが出ないし、しなやか。でもガッチリ。
ブレーキも強めに踏んでもダイブがなく、カックンでもなく、全体で沈み込んでコントロールしやすい。
ボルドー内装も思ったより派手じゃなくて落ち着いてて悪くはない。
GTよりもこっちがお得でええね。

てことで候補入れ替わり。

残っているのは
VW ゴルフGTI
ホンダ シビックハッチバック MT
ルノー ルーテシアRS トロフィー
スバル BRZ STI SPORT
トヨタ 86 GT LIMITED Black Package

ポロはいつ出るかもわからんから、今の予定考えるともう無理やね。






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Posted at 2017/11/11 09:18:45

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この記事へのコメント

2017年11月11日 13:28
こんにちは~

ルーテシアRS トロフィー いい車なのですがサポート体制に疑問符が付きます。

・日産部品経由になって前より安くなりましたが純正部品が非常に高い
・ルノーディーラーのレベルがまちまち(修理/整備に入るまでにかなり待たされる・仕上がり微妙)

近所に良いディーラーorガレージがおありでしたらルーテシアお勧めです。
コメントへの返答
2017年11月11日 18:02
お久しぶりです~

うちの近くのディーラーはなかなか評判よくて、友人も数人お世話になってます。オリジナルパーツ作って安くしたりもしてますね。
ただやはりメーカーのサポートや値引きが渋いのが難点ですね。

長く乗るには転勤等考えると厳しい可能性ありそうです。

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「[パーツ] #BRZ ステアリングカバー付きサンシェード https://minkara.carview.co.jp/userid/156345/car/2493156/9332983/parts.aspx
何シテル?   07/21 10:20
ホンダアコードワゴン(CE1)、アコードSIR-T(CF4)、アコードユーロR(CL1)、VWゴルフGTI(05モデルMT)、そして家庭の事情でATのBMW11...
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