てらやんのブログ一覧

ここ数ヶ月、どうもギアチェンジ後のクラッチ接続がギクシャク。

こりゃあまりに乗る距離が減ってるから下手になったのか(笑）
なんて思っても見ましたがどうも違うような気も(汗)

症状はシフトアップしてクラッチをつなぐ時、がくっと減速フリクションが。

エンジン始動直後の冷間時なら当然こんなの当たり前なんですが
十分暖まってからもなるんですよね。
決してエンジン回転が落ちきるようなゆっくりチェンジはしてませんよ～(笑）
5速とかでもなっちゃうんですよね
どうにもフリクションが強いという感じ。

さて、こんなものなのか何か原因があるのか・・・
来月の年次点検でチェックしてもらうにも抽象的過ぎるんだよね～｜

てことでいろいろ考え中。

GTIのエアコンがまったく効きませんよ(汗)

ちゃんと冷風も出て、風量MAXになってますが、この暑さと直射日光で効果ほとんどなし。
設定温度は21度ですが、これ以上下げても風量は既にMAXなんで変わらないときたもんだ～～
おそらく室内温度は28度くらいまでしか下がってない感じです。

やっぱりボディカラーが黒だからなのか？？？
ガラスから入ってくる対応の熱も尋常じゃないですよ。熱線カットくらい入れてくれ～と本気で思ってしまいました(汗)

去年も同じ様な感じだったのかもしれませんが、今年のほうが暑く思えるのは去年のことを忘れてるから?(笑）

今日からまた仕事ですな～～
月曜からもう暑くてダルダルですよ。で、今日も暑くて十分しんどいんですが
昨日はたまらんかったですよ。

朝起きたら、天気予報に反してメチャいい天気。
で、天気予報をチェックするとしばらく雨の予報もないじゃないですか。
こりゃ今まで雨で汚れまくったGTIを洗車してやらねば！ってことで
思い立ったんですが、その時間が早くなかったのがまずかった・・・

てことで11時前から洗車開始～～
･･････なんじゃこの暑さは･･･(汗)
日差しもすごいし、湿度も高くて暑さマックス！

1時間半ほどで洗車終了しましたが･･･その後はずっと調子最悪でした･･
だるくて何にもする気起きないんですよ～
今日も未だに頭痛がちょっと残ってたり･･･

最近体が弱ってるんだろうか･･･(汗)

ちゅうわけで、昨日の夕方GTIが戻ってきたわけですが、やっぱり自分の車だから
という部分は差し引いてもいいですわー。

さすがに静粛性やしっとり感、質感といった快適性能はBMWが大幅にリードしてますが
軽快感やピックアップの良さ、軽快さはGTIが上ですね。
もちろんターボのトルクの厚さと、MT故のダイレクトなフィーリングもありますが。

帰り道はついつい気持ち良くて飛ばしてしまいましたよ(笑）
でもドラポジはBMWのほうがしっくり調整できましたが･･

やはり私には軽量コンパクトのほうが合ってますね。
GTIも相対的には決して軽量コンパクトとは言えませんがね～

しかしロードノイズがあんなにうるさいとはおもわなかった(汗)
コンチネンタルタイヤはダメですね・・・

ちなみにBMWが履いてたのはBSのRE050AⅡの225/45/17でした。
同じサイズだし履き替えて返そうとか企んでしまったのは内緒です(笑）

納車後1年半にして、ようやく1万キロ到達です(汗)

うーん、今まで乗ってきた車の中で1万キロ到達最遅ですよ。
名古屋に来て、行動範囲狭まってしまったのか・・・
確かに千葉にいた頃から比べると、帰省の距離は3分の1になっているので、減るのは確かですが、それでも
少なすぎですよねー。
出不精になってきているこのごろのような気がします。

もっと出かけなければ!なんて思ってみたり。
洗車ばっかりやってて走ってないという話もありますが(笑）

なので、このGWはちょっとドライブなど走りに行こうかと思ってます。