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さて、復帰が決まったのでタイムリーにアップしておこうかなと。
TAMEO製完成品でございまする。フェラーリの中でもまれに見る失敗作（笑）前年のF2008が最終戦までチャンピオン争いをしたせいで開発が後回しになった結果、こんな駄馬になってしまったという車。結局優勝したのはこのベルギーでのライコネンの劇走だけとなってしまいましたとさ。
そんなひどい車なのに、このモデルはあっという間に売り切れ。ライコネンは人気ありますなぁ。
私も甘く見ていて、ちょっとまっても十分買えると思ってたらどこも売り切れ。
たまたまラクーンオートさんで海外ショップに在庫があったのを取り寄せていたのを発見し、即購入したわけです。
ただ、このモデルちょっと歪みが多いんですよね～。ノーズやリアウイングが傾いたりねじれてたりする個体の多いこと。
仕方ないので大手術慣行。ばらして熱湯につけてねじれをなおし、リアウイングもばらしてまっすぐ組みなおし。これならメタルキット購入いs手作ったほうがよかったか？なんて思えるくらい（笑）

まあそれでも満足できるいいモデルでっせ

いやいや、週の半ばに休みがあるってのいいもんですな。ものすごいリラックスしとります。月曜日寝坊して大変ヤバイ思いしてるんだけど（笑）
明日はゆっくり寝てやりまっせ～

さて、今日は序盤は好成績連発で大注目だったのに、中盤戦以降、どんどん悪いほうに向かっていってしまったザウバーの可夢偉。まあ車が進化しなかったので仕方ないっちゃあ仕方ないんですが、ペレスに負けてたらあかん。
先週のアブダビで久々の入賞できたのでまだよかったけど、あのレースでもピットインのタイミングよくなかったし、予選が悪すぎた。
何とか来年いい方向に向かって欲しいですね～、チームもマシンもドライバーも。

モデル自体はよく出来ております。個人的にスタイリングも去年のC29よりかっこよくて良いですな。
ただバリエーション出しすぎ。すでに開幕戦仕様が出ていて、モナコ仕様も確定。
まだ出そうだからな～。さすがに飽和状態だって。

まあいいか（笑）

もういっぱい貯まってるのでどんどんいくことに決めましたよ。

でも旬なものは出来るだけ早くのほうが良いよね?ってことでミニチャンプスがようやく1年以上経ってまだ2010年モデルなんか発売しているのに「こっちはシーズン中にリリースだぜ!」!というフットワークの軽さでついにマクラーレンまで出しちゃった。というスパーク製MP4-26。

肝心の出来はまあ悪くもないがう～～ん、なんか違う？？って感じ。
ノーズ先端まで一直線な造形だけど、本物はもう少し先端に向かって緩やかなカーブで下がってるし、ノーズ下面からのラインも一直線すぎ。
でも見た目はちゃんと今年のマクラーレンだし、L字型サイドポンツーンも出来てるしいいかｗ

一番肝心なシルバー塗装もいいんではないでしょか。でも個体差多かったぞ～～どれでも良いからって選ばず買うと痛い目を見るかもね～。
ジョニーウォーカーデカールはミニチャンプスと違って台座下にい入れてくれているのがいいところ。

今年後半戦に入ってレッドブルにも対抗できて乗りに乗ってるバトン。鈴鹿でもうれしそうでしたな～
まあ彼女日本人だし当然だ（笑）

去年の今頃、「すげ～、これは欲しい!!今まで興味なかったがこれだけは!」なんていう勢いで初めて手を出したデアゴスティーニｗ
気が付けばもう1年じゃねーか!!なのにまだ完成しないとは（笑）

まあわかってたとだけどね。

で、残りはあと8号になったので2ヶ月弱で完成しますな。

今はこんな状態。仮組み名部分がまだ多いから各パーツは固定されてないので位置決めは不十分ですよ。

まあここまで出来ると、もう途中でやめる人はいないでしょう（笑）

ということでちまちま作っております。

ミニカーだけどこういうのも挟んでいかないと飽きちゃうしね～

まあしばらくこんなんしか続きませんよｗ

今日は同じく去年のマシン。2010年モデルとしては一番早く出たのかね？ルノーのクビサです。今年はご存知の通りシーズンオフ中のラリーでのクラッシュで大怪我をしたためリハビリ中。
またこのようにF1復帰して速さを見せてくれることを祈るばかり。このマシンはそういう意味でも意味ありと思ってます。すでに市場からは売り切れてほとんど無くなってるのもそういう気持ちの人が多いからかな?

結構入手難だと思われまする。

しかしこのカラーリング、見た瞬間から阪神タイガースカラーとしか思えません（笑）
モデルの仕様も前半戦の中国GPくらいの仕様かと。後半戦のFダクト、新フロントウイング仕様が欲しかったかもな～