てらやんのブログ一覧

さあいきまっせ～。たまったやつ（笑）

今日は新しいのから。先月末ようやく発売された昨年のマクラーレン。ブラウンGPから電撃移籍したバトンですな～。
チャンピオンナンバー1がマクラーレンにはなぜか似合うってか?

出来はミニチャンプスでは良いモデルに入るかと。クロームシルバーも安定してるしかっこいいですな～。

多少気になる部分があったのでばらして修正済み。あとは足りないジョニーウォーカーのマークをタメオのデカールから持ってきて貼れば終了予定。

やっぱり新カメラよく撮れるわ～

ちなみにこれはチームエディション。10月にマクラーレンの公式ショップが800戦参戦記念で送料世界無料になってたので円高の恩恵、約4500円とお得な価格で買えましたとさ。
このチームエディション、普通に日本で買うと8400円だもんな～

前回製作してアップしてあった、TAMEOレッドブルRB6、自作品の画像を新カメラに変更。

やっぱりマクロの鮮明さが違うわ～

さぁ、復活しましょうか～
最初は以前製作中で、ちょこちょこ載せてたモデル。なのでミニカーというよりはモデルカーと言ったほうがよいかな?
大人の事情で正式にはいえないところの多いこのモデル。タイトルに名前書いちゃいましたが（笑）
サイズは1/43のF1ホワイトメタルキットといえば・・・わかる方にはわかる定番のあのメーカー製です。

実は私にとってこのサイズのメタルキットは初挑戦だったりしたんですが、なんとか見せられる形で仕上がりました。今までは1/20のプラモかレジンキットの経験のみ。結構苦労しましたが、さすがの造形精度で作りやすかったですよ。逆に精度が良すぎて塗膜の厚みを考えて調整するのがシビアでした。
デカールはノーズの黄色とスポンサーでカールが一体になっていたので、黄色は塗装、スポンサーマークだけ切り抜いて貼りましたが小さくて大変でした。スポンサーマークだけ別でつけて欲しかったなぁ・・・。それ以外はまあ問題なし。

その塗装ですが、青はタミヤTS55レーシングブルー、黄色はタミヤTS47クロームイエローを使用。黒はクレオスのセミグロスブラックとフラットブラックを場所に応じて使い分け。デカール貼付後にクレオスのスーパークリアを数回吹いて研ぎ出してあります。エアブラシなんて高級品持ってませんので、すべて缶スプレーです。
あと、キット状態ではフロントウイング翼端版内側の小さな整流版が再現されていなかったので追加で製作しておきました。

固定用のケースはスペースとTAMEOなどの完成品とあわせるため、BBR製を使用しました。ネームラベルは有名なビルダー、マッキナロッサさんから好意で分けていただいたものです。かっこいい～＾＾

ミニチャンプスの2010年モデルはいまだ発売されず、完全に旬を逃しているだけに、満足度は相当高いです。しかしうちのデジカメ、ほんとにもう旧型過ぎて画像悪すぎ・・・ピントも合いにくいし色もちょっと・・・申し訳ない・・・

さて、最近どうにも体調がいまいち。これで夏を乗り越えられるのか?
いまだにクールビズではないうちの会社です（笑）

で、前回紹介したもの、こんな感じになっております。これでわからん人はもう居ないかと思いますが、これ以上は載せるべきかどうするか・・・でございます。
しかしメタルキットですがこんなにびったり合うものってほんとにあるんですね～。大体のメタルやレジンキットは加工しないと位置はおかしいしくっつかないしで大変なのが普通なんですが。

しかしこんな風に塗装するとそのぴったり具合がいろいろ問題になるんですよね～。塗装の厚みで隙間が狭くなってパーツが取り付けできないとか。そうならないように塗装前に各パーツの摺り合わせは行い、塗膜分緩くしておきます。それでも缶スプレー塗装だと厚くなるので厳しかったりします。
完成まできっちり持っていけるかな?

ちなみにここからいくらか進んでますがいろいろ事故発生して大変なのは秘密です（汗）
ちょっとめげ気味だったりします（汗）

台風が来ていますな～。明日か明後日直撃で上陸かな?どちらにしても明日は出かけず閉じこもり決定ですね～

で、以前載せてた製作途中のフェラーリ642があるにもかかわらず、別のものに手を出しております。なのでフェラーリはあと少しのところで後回しになってしまいました。

で、今回手を出したのはこの写真。人生初のメタルキットとなりますな。しかし国産プラモデル並みの精度の出来！何の調整もなく各パーツがバチピタで合います。これはすごい。さすが某社製ｗ
で、問題。これ何のマシンでしょうね?いろいろ事情があり、メーカーも公表できないので私も書けません（笑）

さあちゃんと完成まで持っていけるかな?
現在はこの状態よりもうちょっと進んでますよ～