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さて続いては同じく京商製ビーズコレクション、1/64ポルシェ911GT1 1996ルマン仕様となります。
やはり個人的に一番見ていた時期のルマンですのでGT1クラスのマシンはかっこいいですわ。
以前紹介した98年仕様の原型です。

この年はマクラーレンF1に総合優勝は譲ったものの、このマシンはGT1クラス1位、総合2位フィニッシュ車です。


出来はいうまでもありませんな。
マーキングもすべてタンポ印刷で仕上がりもすばらしいです。
形状も細部まできっちり作られていて文句ありません。ボンネットダクトも開口されてます。1/43といっても過言ではない？
98年仕様と比べると乗用車然としているのも、マシンの進化がわかるポイントですね～

97年仕様も早く出ないかな？（笑）

勢いが止まらないと言うコメントどおり？止まりませんでした（笑）

ということで、また増えてしまいまして・・・(汗)

本日発売の京商製、1/64スカイラインR33 GT-R LM 1995でございます。
懐かしきルマン参戦の初のGT1用でしたかね？
GT2のNSXと一緒に参戦して、日本の注目集めたな～と懐かしい限りです。

結果は他のGT1クラスの車(マクラーレンF1など)と構造が違いすぎるため、残念ながら振るいませんでしたが・・・当時はかっこいいな～と思ってみていた車ですよ。

ということでなかなかいい出来です。
NSXも同じ内容で出て欲しいな～

写真はサンヨーのカメラ機能最悪携帯なので、画質が良くないのはご勘弁(汗)

さて、久々のこのコーナー（笑）

やっぱりストレス発散には一番ですよ。

で、ネタは京商製1/64 PORSCHE 911GT1（1998）でございます。
1998年のルマン24時間耐久レースを１-２フィニッシュしたマシンです。で、この26号車は総合優勝マシンです。
ちょうどこのころはまだテレビ朝日で生放送していてましたし、トヨタTS020や日産R390などの市販車ベースのGTカーが全盛で面白かったんですよね。
毎年楽しみにして見てました。今はオープンプロトがメインでちょっと争いも少なく、楽しさは・・・な気がします。

で、肝心のモデルですが、これ1/64に見えません。
カラーリングも全部タンポ印刷で劣化の心配なし。ホイールやライトも細部まできっちり再現してますし、ワイパーに至ってはエッチングパーツですわ。
さすがにダクト開口部など省略されている部分もありますが、フォルムもすばらしいですし文句一切なし。
ただ、ボディの窓枠後端部に一部成型時のバリのようなものが出ているのが残念ですなぁ・・・写真でも確認できるかと。
でもそれでもすばらしい出来ですよ。下手な1／43よりいい出来かも。

てことで、ちょびっと気分転換となりました（笑）

え～、仕事が忙しすぎのためか購買欲が妙に活発です(汗)

で、今回はちょっと毛色が違いますが・・
もう10年前の97年 ル・マン24時間レースに出場した、日産R390GT1でございます。

基本的にホンダが大好きな私ですが、この当時、この車を見たとき素直にカッコエ～～と思ったんですよ。
特にこのカラーリングが渋くて好きですわ。

ということでぶらっと店で見て気がついたらレジでした（笑）

一番売れ筋はエースの23号車（唯一の12位完走）らしいですが私は敢えてこの22号車。
だってドライバーが鈴木亜久里、R・パトレーゼ、E・ヴァン・デ・ポールという歴戦のF1ドライバートリオですしね。

ちなみにこれ、1/43ではなくコンビニサイズの1/64、全長5センチ程度です。
メーカーは同じ京商ですが、コンビニ販売品よりちょっとだけ高いです。
小さいけどすばらしい出来です。エンジンまで精密に出来ていてリアウインドウから見えるし、マーキングはすべてタンポ印刷なので耐久性もよいときたもんだ～。