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1月に紹介したカルソニックに続き、HPI製R32バリエーションの一つゼクセルスカイラインです。

91年のスパ24時間に参戦し、優勝したマシンですね。出来はカルソニック同様文句なしですが、今回さらに金型改修が入っていて、完成度がアップしています。
改修箇所はヘッドライト内部のリフレクター形状とリアバックランプの大きさですね。
個人的にこのマシン、カラーリングとスタイリングが気に入ってます。白に青のマーキングはなかなかさわやかで好みです。さらにタイヤにはBSのロゴが入っているので見栄えもしますね～。
何度も書きますが仕上げも素晴らしいですね。個体差も少なくて塗装は透けもなく厚塗りでもなく、いい塗料と塗装技術を使ってますね。
カルソニックであったようなタンポの傾きやなどもきっちり対応されているようです。

R32はこれで打ち止め予定ですが、今後どんなラインアップを出してくれるか楽しみです。
次回予定のWRCセリカやシトロエンGTはパスですが、ルマンやフォーミュラ出してくれませんかね～～。