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で、もう1台がこれ。
トヨタTS020ですね。私がトヨタの車で唯一いいと思う車（汗）
ドライバーが片山右京・土屋圭一・鈴木利男の3名でしたが、通常のトヨタドライバーからあまり連想できないメンバーなものいいところ。
デザインはほとんどフォーミュラカーにカウルかぶせたようなデザインで、当時他チームから反則だとクレーム浴びまくってましたが（汗）

ほとんど優勝というところまで行きながら、残り1時間ほどで390kmのスピードでタイヤバーストしたものの、右京が姿勢を立て直し、タイヤ交換。2位に落ちるも最後までファステストラップ連発でBMWを追いかけまわしたのが楽しかったですよ。

小さい展示ですが無料ですし、ミニカーも多数展示されていて満足度は高いです。
8/31までやっているので、機会があれば是非どうぞ～～

もう日が変わったので昨日になりますが、ようやくゆっくりできる久々の週末！
ってことで前から見に行こうと思いつつも時間が取れなかった、イベントへ行ってまいりました。

名古屋は名東区のアウトガレリアルーチェで開催中の栄光のル・マン　日本からの挑戦です。
まずは唯一の日本メーカー優勝で、ロータリーエンジンでも唯一の優勝。マツダ７８７Bですね。実車を見るのは初めてですが、良い保存状態でいつでも走れるようです。
やっぱりCカーは大きくて存在感がありますわ。
このレナウンチャージカラーは当時鮮烈なデザインで記憶から消えませんね。

いやー、かっこいい。

もう1台へ続く～～