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今週忙しかったのと体調不良による疲れであんまり進んでおりません（汗）
なので赤くした程度です。
塗料はタミヤ指定の専用色、ブライトマイカレッド（TS-85)を使用しております。
この塗料、メタリックマイカなんですがほんとに微妙なメタリックなので光を当てて何とかメタリックと確認できる程度ですが、鈴鹿で見た実車もメタリックとわかりにくいレッドなのでなかなか良い再現性だと思います。
が、隠蔽力があまり強くないので３回塗り位してやらないときれいに発色しませんね～。

リアウイング翼端板ホワイト部分はデカールで再現指定ですが、個人的に気に入らないので塗装しておきました。それに加えてキットには付属していないストロボマークのべたホワイト部もデカールだと貼り難い形状なので塗装で再現します。

あとはかるくエンジン塗装してあるくらいでしょうか。

ここから先がまだまだ長いですなぁ・・・
２４８F1のようにエアロがごてごてしてないのはありがたいんですが、スタイルは以前のほうがかっこいいですね・・・（汗）

ちなみにこのモデル、仕様を確認したところ、どうやら第３戦バーレーングランプリのフリー走行仕様のようです（汗）
リアウイング中央のスリットはフリー走行で使用しているものの予選、決勝では使用されていませんし、取り付け選択できるインダクションポッド後方右側カメラもライコネンがフリー走行１で装着しているだけです。

うーむ、フリー走行仕様で作るしかないのか・・・
第４戦スペインからは大幅モディファイされてますし。ベルギー仕様だったらいいんですがねぇ・・・