てらやんのブログ一覧

されました(汗)

今朝、名古屋高速で渋滞最後尾に停止数秒経過後にセレナがどっかーん(汗)
ブレーキしっかり踏んでたので玉突きは回避。いやー、びっくりの衝撃でした。

体は大丈夫だと思ってますが、周りから脅されてます「翌日から鞭打ち症状でてきて、首が痛くなって後遺症になるよ～」って(汗)

うーん、特に首がガクンと揺られてないし、大丈夫だと思ってますが･･･怖いですね～(汗)

ということで、幸い追突されたのは営業車のプレミオでGTIじゃないんですが、トランクとバンパーが前方に押されて
無残な状態。トランク開ける事も出来ないでしょう(汗)
走行には問題なかったので、お客さん乗せて得意先に行って、いろいろして夕方帰着。
そのままディーラーに預けて代車借りてきました。代車は新型プレミオ。
こっちのほうがいいですがな。返したくないな～(笑）
ディーラー曰く、ぱっと見で修理は結構日にちかかりそうだというレベル。フレーム逝ってそうですわ。まあこちらは過失無しだからいいかな。




ん・・・なんか首の右側に違和感があるような気がしてきた(笑）



さあ、こんな状況で今から接待してくるか(涙)


追記
深夜に接待から帰ってコメント見てびっくりしました(汗)
たくさんの方に心配してもらって申し訳ないとともにありがたい限りです。
レスでは全部書ききれないので、ここにも追記で書きますね～
1日経過して現在何の問題もないので多分大丈夫でしょう。ありがとうございます。
それよりも二日酔いと寝不足でつらいですが(笑）

最近は、古い名車が新金型でリニューアルされることが増えているのでうれしいところです。

ということで、最近その恩恵に預かったマシン、ホンダをはじめてチャンピオンエンジンにした車です。でもチャンピオンをとったピケではなくマンセル車（笑）
やっぱりどっちを取るかといえばマンセルになりますね～。日本だけじゃなく、世界的に人気はマンセルのようです。
限定品ですが、生産数もマンセルの方が多いようで(汗)

で、肝心の出来はやはりすばらしい。昔の子供のおもちゃのようだったものと比較したら雲泥の出来です。タミヤの模型をそのまま小さくしたといってもいいかもしれません。とはいえ、ウイングの厚みなどはもうちょい努力要りますが・・。頑張ってカーボン模様なども入れてくれてますが、そのデカールの貼りがちょっと雑です。
でもそれを差し引いてもいい出来ですよ。

しかし昔のF1は、ホントに有り余るターボエンジンのパワーをウイングで抑えつけるっていうパターンが見てわかります。でもシンプルながらかっこいいですわ。
マクラーレンもリニューアルしてくれんかな・・・なぜかマクラーレンのマシンは昔のものそのままで今も使用されてますので・・・

ここのところ大丈夫だった鳥糞ですがね・・・

今日の昼に出かけた先で見たら、ボンネットに茶色の大きな跡が・・・（涙）
これがカッチカチに乾燥して固まっていてとれないんですよ。

で、頑張って水で洗い落とすと・・・見事に塗膜がやられてました（涙）
黒だと午前中の日照だけで焼きつくくらい熱くなるんですね・・
コンパウンドで磨いて何とか回復しましたが・・

こんな調子で何年塗装が持つのか不安になりますわ～～

今回は長野でございます。ホントにシリーズ化しようかとか一瞬考えてしまった（笑）

しかし今回は台風が来てるので天気も悪いし移動も多くて疲れますわ～
明日は夜から大雨の予報が出てるし、早めに帰りたいですな。

そういえば今日昼休み時間に長野市のミニカーショップに寄ってみましたが、いろいろレアなものが残ってましたね～。つい手が伸びそうになって危険でした（汗）

先日紹介したBAR006なんですが、もともとシンプルなマシンとはいえ、何かが足りない・・・。
何が足りないのか?そう、実際のレースでは書かれていたはずのタバコロゴが規制の関係で再現されていないんですよね～。

なので厳密に言えば実際にレースを走った仕様じゃないわけです。
このモデルは日本GP仕様ですから、実際はタバコロゴで走ってます。

じゃあちゃんと再現してあげましょう。
ということで比較的ゆっくりしていた３連休、じっくり仕上げてやりました。

前回の写真と比較してもらえばわかりますが、映えますね～
やっぱりこうでないと（笑）

ということで他のミニカーにも作業しようかと企み中～