てらやんのブログ一覧

出張や仕事でなかなか製作モードに入れないここ最近ですが、徐々に進んでますよ。

この土日である程度進めましたが、痛い失敗もしてしまいまして。

現在はこの状態。
モノコック、カウルなど外装関係の研ぎ出しが終了し、フロント、リアサスを塗装組み上げし、その後モノコック内部のセミグロスブラックを塗装。ただ、赤との境目に関してははみ出しなどの処理を行いやすくするため、エナメルを使用するつもりなのでまだ中途半端です。
カメラなどの小物パーツも位置決めし接着しておきました。

エキゾーストパイプはメッキを落として組み立て、位置決めし、パーティングラインや合わせ目を消したところまで。

で、やってしまった失敗はリアウイング翼端板の研ぎ出し。下地を出してデカールも削ってしまったため、泣く泣く塗装からすべて剥がして現在赤と白の乾燥待ちです。
幸い、エッフェのリペイントデカールがあるので問題はないんですが手間が余計にかかってます（涙）

リアウイングを除いては、残すはカウルのブラック塗装とシートベルト組み立て、タイヤデカール、フロントウイング組み立てなどなど。

まだ来週完成は難しそうですなぁ・・・

久しぶりに来ました北陸ですよ。

さすがに夏タイヤの営業車どは危険なんで、電車＆レンタカーです。

金沢から冨山各地へ走り回りようやくホテル到着。
明日も石川各地走り回り予定っす。

しかし相変わらずホテルひまですな。
松屋の牛丼大盛食べてボケ～っとしますか（汗）

そういえばフェラーリF1の新車、F10だそうですがそのまんまF60とレッドブルのミックスですな（笑）
前後ウイングはF60と似てるのでダミーの可能性ありますがイマイチ速そうに見えん。
マルチディフューザーに力入れてるんでしょうがね～

さて、PS3死亡にもめげず先ほど修理発送完了。やっぱり初期型PS3は機能も豊富でレアですしね。
でかいのと消費電力が高いですが（涙）

で、しばらくアップできていなかったミニカーでも気分転換にアップしますか。

モノは2008年チャンピオン獲得記念となったハミルトンのブラジル仕様。
フロント、リアウイング、ノーズ整流フィン、サイドポッドウイング、モノコックサイドの整流フィンなどきっちりブラジル最終仕様へ変更され、ハミルトンがコックピットでガッツポーズバージョン。タイヤもインターミディエイトです。
さすがこのあたりは完璧主義のマクラーレンの指令？できっちり再現されているんですが、残念ながら個体差が激しい仕上げの悪さ。
特にフロントノーズのデカールがずれているものが多く、ウイングも傾いているものが多い。
フロントウイングはいったん外して取り付け直してあります。

最終戦仕様をきっちり再現しているのは買いだと思ってますが、残念ながらハミルトンの人気が下降気味なの生産量が多いのか、結構余ってますね。

まあ仕上げ悪いし実物見たら買う気なくなる方も多いのかも？

先ほどいきなり電源が落ちて赤ランプ点滅。再起動もできずまったくどうにもなりまへん。


症状から検索したら、どうやら一番ヒット数の多い基盤のハンダクラックというやつの可能性が高そうですわ・・・
2007年1月購入で、ぴったり3年で死亡といいのもなんだかねぇ・・・・
ソニータイマーからしたらもったほうなのか？（笑）

ディスクも取り出し不能なので修理に出すしかないですがな。取り出せたら新型に買い替えも考えたんですがね。
だって修理、16800円もかかるらしい。うちのは初期型２０Gなので、新型買ったほうがHDDもでかくなるし消費電力下がるし。
ただ、PS2のゲームできなくなるのはまずいか。

これを機に修理から帰ってきたらHDDも大型に換装するかな？最近2.5インチもずいぶん安いみたいだし。さすがに20Gではインストールとか何にもできないのよね。
セーブデータとか全部初期化されて消えるようだし（涙）

なんだか最近いいことないですなぁ。ここ半年くらいいいことがまったくないぞ～

更新ペースも遅くなってます（汗）

ようやくクリア塗装開始です。先週仮組みしたパーツをばらし、まずは薄くクリア塗装。デカール保護のために最初は薄く塗装してデカールを塗料のシンナーで犯しにくいように塗装。
1日乾燥して、本吹きです。表面に艶が出るくらい一気に吹き、垂れる直前の状態にしてやります。

で、現在は乾燥中。
1週間程度放置し、その後1500番程度のペーパー磨きから始まってデカールとの段差を消してやる、いわゆる研ぎ出しを行うつもりです。
待っている間にシャシーやエンジン周りでも作ろうかとは思いますが、やる気と時間が間に合うか？（汗）

さていつ組み上がるんでしょうね？（笑）