てらやんのブログ一覧

事故もほぼ解決して資金も見えてきたから悪だくみを実行していこうかな～

さて、何をやりますかね。

たまにはF1以外のモデルカーでも。レースカーなので似たようなもんか（笑）

残念ながら資金不足で今年のシートを獲得できなかった小林可夢偉。まあ今年のザウバーの成績見れば。。。という気もしますが。
F1は乗れませんでしたが、ほぼワークス扱いのWEC参戦のAF CORSEチームでのレース参戦が継続されました。とはいえGT2クラスなので・・・ですが。。。
来年以降の復帰もまだ見えませんが、日本人としては復活してほしいですねぇ。アジア人初のフェラーリファミリーとはいえ、やっぱり第一線のF1で活躍してほしい。

で、今回は先日発売されたアイドロン製フェラーリ458GT2。開幕戦のシルバーストン6時間で2位表彰台獲得した仕様です。
アイドロンのディフォルメも効果的で、相変わらず素晴らしい仕上げ。個体差もほとんど見られない安心して購入できるモデルですね。ノーマル458のデザインがイマイチに感じる私でも、このGT2仕様はカッコいいと思います。ただ、円安による資材値上がりなどもあり値上がりしているのはつらいところ・・
エアロや各部仕様も昨年仕様からきっちり更新、変更されていてすばらしいです。エンジンルームの再現など、量産品とは思えない。

しかし、なぜかこのモデル、模型問屋である宮沢模型別注扱いの100台限定で。なのでここから仕入れ取引のあるショップしか入荷しないという。で販売しているお店がすごい少ない。
愛知近辺では皆無です。通常ラインで出してほしかったかなぁ。

今日もくそ暑いですな。。。四万十で史上最高気温の41度記録したとか。。。
名古屋もあっついですわ～。

今朝、さっそくディーラーへ訪問し、代車とマイカーを交換受け取り。
いやぁ、１ヵ月ぶりのマイカーですよ。懐かしい気も(笑)
やっぱり現行型は速さ、質感ともに違いますな。旧型もコンパクトでルックスも締まってるんですけど。

で、受け取り後そのままホイール交換へ。
今回選択したのは以前ゴルフの時も使用していたPｒodriveの新作GC-12L。18インチ８J+45でございます。
タイヤは前後ともに225-45。
やっぱり鍛栄社TWS製だけあっていいモノですな。
見た目はBraytonよりもシンプルで存在感はちょっと薄いですが・・・
まあ仕方ない。

センターキャップにBMW純正品を使えばまた変わるかもしれませんが、使えないかな？

このホイールだと車高下げたくなるなぁ(笑)

今回、リアをMスポ仕様に変えたので、とりあえずはまずフロントマスクを画策しますわ～

月曜に車戻ってくること確定です。
一昨日、夕方ディーラーに寄ったところ、ちょうど板金屋から戻ってきたところ。実車も確認できて問題なしです。

あとはボディコーティングやり直しと細部調整、サービスキャンペーンのフロントアンダー防錆対応を行ってもらい、12日朝一で受取。そのままホイール交換に行く予定。
リアバンパーはこの修理交換タイミングでMスポにチェンジ。保険関係の決着後にまた追加でちょっと検討したいことがありまする。

1カ月は長かったなぁ。。。代車のE87の116iも乗ってみればなかなか良いものの、やはりエンジンが非力すぎてきつかった。。。
フロントのルックスはE87カッコいいんですけどね～。

さて、あと1日待ちますか。

もうすぐお盆休みですが。。。車の修理は間に合うのか？
一応１０日ごろ修理完了予定とのことなんだけども、いまだに正確な日時連絡なし。

長期休みにマイカーなしで代車ってのはさすがにさみしすぎるなぁ。。。

ホイールはすでにショップに到着済みと連絡があったんだけど(笑)